江苏
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在《坦克世界》的X级中型坦克里，P65是一台特殊的存在。自动装填炮机制让它在单发射击和爆发输出之间找到了平衡。对于熟悉它的车长来说，P65是一台能够不断给敌人制造压力的战车，而在经历了不少的平衡之后，P65在当前版本的表现怎么样呢？
坦克玩法分析
P65的自动装填炮是让它与其他中型坦克区分开来的重要特点。传统弹夹车进入战斗后，往往会寻找一次机会，把弹夹里的所有炮弹全部倾泻出去，然后进入漫长的真空期。而P65可以根据战场变化调整自己的输出方式。它在补充弹药的时候，不需要等整个弹夹重新装填，而是每发炮弹独立装填。这让它在战斗中拥有更多选择：可以保持单发射击打击敌人，有随时出手的能力，也可以在几秒之间连续射击打出一轮爆发伤害。这套机制带来了相当大的灵活性，而且考虑到最后一发炮弹的装填时间较长，其实实战中经常打2-3发的连射也是比较实用的。所以驾驶P65，首先要学会控制自己的鼠标左键。
但这种灵活是要付出代价的。P65的主炮单发伤害低，并且装填速度慢，DPM在同级中坦里属于比较低的水平。如果想保持持续的输出，最好只打弹鼓里的第一发，这样装填速度最快。跟那些装填时间只需几秒的单发中坦比起来，P65在打单发输出的时候其实也是吃亏的。P65在此前的重平衡之后，它的炮控也不如以往，如果不仔细瞄准，打中远距离上的目标效果并不理想，如果着急连射更是会损失大量的输出。好在它的APCR弹速快，HEAT穿深高，对付常见的目标都是没问题的，只是需要耐心仔细的瞄准。
P65的战斗节奏非常重要，开局阶段不能急着往前冲。它的装填机制决定它开局的火力输出能力有限，弹鼓里可能只装了两发炮弹，比较稳妥的打法是先找输出位置，利用机动等优势观察敌人。战斗中期就要更灵活的走位了，如果交战窗口期很短，那么打一发就快点回去，不能贪炮。要是有足够的射击窗口，就可以连续打三发留一发作为后手，当自己是个三连发的“弹夹车”。最好不要轻易打空弹鼓里的最后一发，因为这一发装填时间相当长，只有在收人头或是特别需要的时刻再打出去。如果装填快结束了，也尽量等当前这一发装完再开炮，不然开炮会打断正在进行的装填，重新装填太亏了。
配装与玩法
在坦克配件方面，比较经济实惠的配置可以参考：改进型通风系统+消音排气系统+火炮垂直稳定器。这套配置非常万金油，直接强化了坦克的火力与隐蔽，很适合P65的战斗风格。如果车长们喜欢做视野，或者有更多的主动性，也可以根据自身的战斗风格，机动换装比如高级光学观察镜、车长观瞄系统、涡轮增压器等配件。
比较进阶的配置是：通风系统+隐蔽排气装置+防护增强套件。这套配置的思路与第一种相近，但是放弃了提升炮控，转而提升坦克生存性，需要车长有更好的操作水平，不过需要更多的资源来打造。这两种配置仅作参考，车长们最好根据自己的账号内资源与战斗风格搭配。
在战地升级方面，P65在达到满级后，可以获得额外的+3%发动机功率与+2%隐蔽系数。在性能改装方面，车长们可以选择模块耐久度提升、强化瞄准镜、防反光头灯涂层、新型瞄准装置、视界调整以加强坦克战斗力，具体选择按照车长们的个人战斗风格微调。
在坦克技能方面，可以参考上图所示进行选择。中型坦克的基础技能选择包括修复、隐蔽、兄弟连、紧急应对、熟能生巧等，除此之外也可以在快速转弯、侦察等技能上进行选择。P65在实战中特别需要隐匿自己等待输出机会，所以隐蔽技能的学习优先级比较高。
相比前些年P65的表现，它现在确实不如往日。但是想玩好这台车依然是可以的，只要车长们认真思考战斗节奏、把握时机，就能打出不错的效果。也许有人觉得它已经泯然众人，但不少的车长还是觉得适应它的节奏之后还是一样能玩。不管怎么说，P65那套自动装填机制带来的灵活输出体验，在X级可研发的中坦里仍然是难得的机制，期待它未来的11级坦克登场。
各位车长对这辆P65目前的强度与打法有何看法？
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