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被挑剩的西瓜,被留下的人

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凌晨两三点,河南周口连栾线上的瓜市,农民已经排起长队。打瓜师逐个拍瓜,只有符合标准的西瓜,才能装上大车,进入主流运销网络。被剩下的瓜,几分钱一斤卖给小贩,拉到附近城镇零售,还有一些瓜留在地里烂掉。

今年,多个产区西瓜集中上市,瓜价跌到近年低点。收购商、代办、货车司机和小贩都认为利润变薄,西瓜“卖不上价”,而已经投入成本的瓜农无法避开风险,只能承受损失。

有瓜农说,“伤透了心,明年不想种了。”也有瓜农问:“你不种,你干啥?”这些还留在农村的人,或者因为年龄太大外出打工难,或者因为要照护老人孩子,土地是他们最后的退路。而地里种什么能赚钱,就像“摸奖”,只能“赌一把”。

图、文、视频丨 姜婉茹

剪辑丨陈秀灵

编辑丨王云



连栾线311国道穿过河南周口,串起大大小小的西瓜交易市场。西瓜牵动着瓜农的作息,凌晨两三点已经有瓜农排起长队,三轮车和拖拉机载着瓜,横七竖八地停着。瓜农枕着方向盘休息,或者刷短视频,漆黑的瓜市,屏幕的光照亮一张张脸。排队的努力,也有可能白费——等排上了,还不知道瓜合不合格,能不能上“大车”。

大车指6米8、9米6的货车和半挂车,可以装载10-30吨的西瓜,发往北上广、福建、江苏、贵州、海南等地,运销网络辐射大半个中国。

瓜农都想把瓜送上大车,这样就能卖到两毛一斤,好一点的品种能卖三毛。虽然比起去年6-8毛的价格,跌了数倍,但已经是西瓜最好的归宿。

凌晨4点,天还没亮,瓜市一个个苏醒过来,开磅,收瓜。瓜市老板来了,他们也叫代办,提供装车场地和地磅。公路旁一对老夫妻开的瓜市,妻子在地磅处记账,丈夫则在马路上的瓜车之间来回走,替收购商跟农户谈价钱。西瓜装车一般需要三四个人,搬运工、打瓜师、摆瓜师,都陆续就位。


●凌晨,在暴雨中装瓜的人。


●凌晨排队的瓜农。

一个西瓜,从育苗、栽种开始,生长三四个月,等到采摘的日子,瓜农下午摘瓜,搁地头晾着,让夜里的凉风把热气带走。到了深夜、凌晨,瓜农点着灯,把瓜从田间搬到拖拉机或三轮车上,拉到瓜市,开始排队。一辆大车能收20-40辆农家小车的瓜,一辆小车大约要装半小时到1小时,打托盘、装纸盒的就会更久。

排上数小时的队,瓜农的小车终于开到大车前。

西瓜经过搬运工的手,传给打瓜师。看、摸、托、拍,啪嗒一声,一两秒之间定“生死”,能过打瓜师手的上车,过不了的下车,连拍多个不合格,整车都要另谋销路。

“水晶瓜”不要,瓜农这样称呼变质瓜,暴雨后大量吸水,土壤水分温度改变都会诱发,它们外观完好,但是内部瓜瓤变软或呈半透明,像“水晶”,在运输中容易破裂腐烂成“西瓜汤”。空心瓜不要,瓜瓤里有一道裂缝,能吃,但不耐长途运输。太生的、太熟的不要,熟瓜容易颠坏,只有七八成熟的合格。

这些是瓜农都知道的,还有些规则和变化,瓜农则无法提前得知。全国各地的货车,带来的是各地的市场偏好。

一位开瓜市20余年的代办说,每个地方收购商要的规格都不一样,有的省份“光吃有籽瓜,不吃无籽瓜”,有的反过来;有要沙瓤的,还有要“咬着脆脆的”。比如上海的客户,口味和规格卡得最严,只要6-12斤的瓜,“车上面放一个秤,多一点少一点都不要,它就卡这么死”。还有的瓜要装进彩色纸箱,箱子成本就有5元,一箱装4个,超过13斤的装不进去。


●正在装瓜的大车。


●每个瓜都要过打瓜师的手。

不少瓜农吐槽“好吃他不要”“种得大,还种出错了”。前些年,大西瓜最受欢迎,瓤厚、汁足,甜味和口感都好,“当时客商抢着要大瓜”。之前的经验失效了,一位老瓜农看见微信群发通知说收18斤的瓜,赶紧拉到市场,到了又只要15斤以内的了。代办解释说,也许是随着家庭规模变小,二十多斤的大瓜一顿吃不完,人们又开始青睐小瓜。

行情好的年头,标准卡得不严,瓜有点瑕疵也收。今年西瓜供大于求,在瓜农看来,挑剔升级了,验瓜简直是“随便打”,说不要就不要——三四千斤西瓜,1000-1500斤都不合格,一车瓜要打下来三分之一。

瓜农也只能接受。摘了瓜,卖晚了就不新鲜。能做的只有打听下情况,选个瓜市排队,赶上哪辆大车,就得接受哪辆车的标准。剩下的“次瓜”,只好去马路上等小贩,贱卖掉。


●瓜市


●马路边等待交易的瓜农。


打瓜师决定每个西瓜的去留,但标准和报价,来自几百上千公里外的销售地。

7月中旬,周口村里的一个瓜市,四个年轻收购商正围坐算账。他们是同学,一起创业,收瓜卖往浙江绍兴的水果批发市场。

给瓜农的价格是2毛5分一斤,在他们看来,这已经接近天花板价格。代办的服务费粗略算1毛。从河南到浙江的运费,一车装两万斤,运费3850元,折算下来,一斤成本约2毛,接近瓜的价值。

但货车司机也觉得不赚钱。一位来自河南驻马店的司机,买货车就花了20多万,在拉这趟西瓜之前,他因为找不到货单,空车跑了600公里。接上西瓜单,货主又以“卖瓜不挣钱”为由压运费, “车多活儿少,你不干有人干”。鲜瓜赶时间,一千多公里连着跑一天半,几乎不能睡觉。货运平台还要抽成,另外西瓜颠坏十个八个算正常,多了司机要赔钱。

年轻收购商的瓜车还没到销售地,每斤成本已经到了五毛五。绍兴那边,批发价只有六毛至六毛五,中间赚五分到一毛,4个人的吃住,长途颠簸、高温的损耗,“折腾一趟可能还要赔钱”。销地零售商看短视频,上面都说河南西瓜一毛,低价似乎变成河南产区的“标签”,也就成了压价的理由,导致“批不上价”。


●一辆收瓜的大车。


●摆瓜师在工作。


●打包装的工人。


●过地磅的老农。

“他(收购商)那边卖不起价,他不会给你报价”,帮他们收瓜的代办说。代办的一天从凌晨三四点开始,忙到晚上十点,1毛左右的服务费里,包含了搬运、打瓜工人的人工,还有部分包装费用。代办靠出货量挣钱,“走货量少了,也挣不了钱”。

今年各个环节的利润一起变薄,在代办看来,主要还是因为西瓜丰收,多个产区集中在相近的时间成熟,供大于求。

天气打乱了不同产区、不同茬口的时间表,短时间内,西瓜货量超过了市场的消化速度。

在村里最早开瓜市的女代办,已经做西瓜生意20年,往年都在追着西瓜的成熟期跑:四五月从云南开始,接着到河南夏邑、商丘、周口,之后去山西、宁夏,一个地方停留一两个月。一般商丘的瓜基本卖完,周口才开始;周口结束以后,宁夏接上。但今年好几个产区“赶到一块了”,她就没出门,一直守着自家瓜市。

开封农业部门称,与去年相比,开封今年西瓜种植面积、产量均有增加。据《人民日报》报道,今年开封部分棚膜瓜尚未采收完,又与麦瓜套种、蒜瓜套种西瓜“撞期”,周边省份的产区也在相近时间上市。

供过于求,压力沿链条向上游传递,从销售地一路压回产区。产业链上的各个环节,都在想尽办法避开或者降低风险:收购商可以停止收购、降低报价、提高选瓜标准;代办、货车司机和小贩可以少干一点、换一种货物,至少别亏钱。相较于“靠天吃饭”的露地西瓜,大棚西瓜的种植户,可以物理避雨、干预温湿度、错峰上市,避开一部分风险。但没有大棚的散户小农,在风险来临前,已经投入了几个月种植成本,避无可避。


●地里运瓜的小推车。


●瓜农摘瓜。


到了中午,年过70的寇志还守着没能上大车的瓜。凌晨4点多出门以来,他只花3块钱买了两个饼吃。再贵的舍不得,“上趟饭店花30,等于这些瓜都吃一半了”。

今年他已经卖了8车瓜,每次都花一整天,实在卖不完,天黑了,就用三轮车拉回家,第二天再来。有一回打下来1800斤,小贩过来问价,只想给40块钱,他不肯贱卖,就耗着。日头太晒,挪到树荫下面继续等。等待的时间,其他瓜农玩手机、刷抖音。他的手机套餐只有2G流量,怕用超额扣钱,就干等。

寇志无法预测卖完的时间,“这种买卖,你急也没有用。”等一下午,零星来一两个人,都是附近没种瓜的农民,被称作今年的“幸运儿”,他们花10块钱就能买到16个瓜,回家慢慢吃。

种不种瓜的决定,是在几个月前作出的。那时寇志能够参考的,只有前两年的价格,但其中并没有真实的规律。近三年,他连着种西瓜,前年每斤8毛5,去年5毛,他想着去年虽然不如前一年,“也管赚一点钱”,于是又种了。

种地就像在“摸奖”,胜率凭经验、胆量和运气。这个赌局他只能参与,没有太多选择——种粮食有保障,但“糊不住口”。对他来说,西瓜是作物里面来钱最快的“大头”。


●国道上寻找买家的人。

是否摸中奖,往往要等作物已经长成,市场才给出答案。但成本要先下注:买西瓜苗8毛一颗,化肥一两百一袋,加上铺地膜、打药、浇水,还不能计算自己的工钱。他种了5亩,按照自己的算法,现金投入至少约6000元。

寇志已经有20年的种瓜经验,总结出很多种地的妙招。他在地里留出一条能让三轮车通过的路,把瓜蔓引到一边,摘瓜时就不用像别人那样,一人推一人拉独轮车,在不平的地里运几百斤瓜,汗淌水一样滴到地里。他说,年纪大了,要想办法“咋省劲咋干”。

但他始终没办法让瓜长得“标准”。大小管不住,他起初担心瓜长不起来,买了价格高的化肥,结果瓜疯长,他又怕太大,拿牙签在瓜皮上捅眼儿,“伤害它一下”,能长得慢点。但很多长到了20斤,超过了收购范围。他还是摘下来碰运气,不然只能烂地里。往年大瓜偶尔也上过车,“谁想着大的不要,之前不是要吗?”水分也管不了,露地瓜,天上下雨,下多少接多少。

跟瓜的生长和天气一样无法控制的,还有收购价。有的瓜农见价格低,想等几天摘瓜,价格没涨,瓜却从生变熟、从熟变老,失去登上大车的资格,砸在手里。

“瓜不等人。”老瓜农说。


●烂在地里的瓜。


对被打下来的瓜感兴趣的,是秦新胜这样的短途西瓜小贩。他46岁,开一辆小货车,一次次回到老家太康县,每次拉两三千斤西瓜去郑州卖。

小贩收瓜,是买家市场,出两次价,就能买好一车。第一次出价一毛一斤,瓜农说一毛钱自己“霍霍了(扔掉)”都不卖。

秦新胜换了一位瓜农,他的瓜起沙熟透了,大车嫌老不要,价格谈到8分钱一斤。

装车时,一毛钱不卖的那位老农,也爬上了秦新胜的车,帮着搬瓜——他后悔了,想让秦新胜看在出力的份上,也收一点自己的瓜,但已经装不下那么多了,他被请下了车。

过会儿又来了一个七旬老人,问秦新胜,能不能买下他的31个西瓜,买两盒最便宜的烟就行。最终300多斤西瓜10块钱成交,每斤约3分钱。


●秦新胜(左)跟瓜农谈价钱,八分成交。


●一位老瓜农10元卖给他300斤瓜。


●瓜农帮忙装车。

秦新胜的小货车最终装了2800多斤瓜,进货一共210元,这批因太老而走不远的瓜,驶向约120公里外的郑州,卖5毛一斤。郊区的农贸市场,一条街上至少有20多个瓜贩。对面摊位的黑美人西瓜,5天还没卖完。摊主不停想办法,把瓜从卡车上搬下来,装到小三轮上,看着像刚到的;展示用的瓜不时切掉外层的一片,看着新鲜。三个人一起卖,一天才挣100块。

秦新胜很会卖瓜。“货卖一张皮”,把西瓜跟土地接触的黄色部分摆在下面,高亮的灯泡一照,打眼望去,一整车青翠的瓜,加上高分贝喇叭不停叫卖,卖得还算快。即使这样,他也会想,下一车还要不要继续卖瓜?

行情好的年头,纯利润就能有5-8毛,今年卖价最多才五六毛。扣掉油费、高速费等各种必需成本,3000斤瓜最多挣六七百块,几天能卖完也没有定数。有一次行情太差,瓜不新鲜了,他两毛就卖,倒赔5分钱。

他当过瓜农,后来开大货车跑货运。六年前父亲去世,他让患有精神分裂症的母亲坐在货车副驾上,亲自照顾。直到前年,货运公司不太给他派活了,母亲也已经年近80岁。

一次他带母亲上厕所,以为进了女厕,过了会儿再喊她,没有回音。他慌了,原来母亲自己过了马路,万幸没出交通事故。那次他下了决心,不拉货了,回老家去。

他把大货车卖了,买了一辆二手小货车,带着妈妈在郑州郊区卖水果,生活的半径缩小了一圈。他出摊,母亲就戴着小棉帽坐在一边,边嗑瓜子边看着他,还会帮忙整理篮子里的砂糖橘。


●秦新胜(右)在郑州卖瓜,放暑假的儿子来帮忙。


●秦新胜在老家帮忙收瓜。

今年他在老家种了18亩玉米地,卖水果的间隙回去浇地除草——这是他给自己留的一条退路:实在不行,可以在家种地,照顾母亲。

在秦新胜的老家,年轻人大多在外打工。他的堂弟30多岁,是村里最年轻的农民,父母已离世,他为了照顾孩子留在村里。其他大多是60多岁的老人,一边种地,一边带孙子孙女。老人摘瓜,三四岁的小孩也帮着搬,挑上一个大瓜,一会儿拖,一会儿拽,不让搬就闹,过会儿瓜抱不动了,一屁股坐在田里叫奶奶。


●瓜农老人收瓜的同时,照顾小孙子。


●3岁的小孩帮奶奶一起搬瓜。

而老人们在地头、在瓜市的树荫下见了,聊的都是瓜价。

一个农妇种了14亩地,买西瓜苗花了6000块,目前卖瓜才挣了4000块。老伴当搬运工挣的钱,比卖瓜挣的还多。她还有6亩地的瓜没去卸,胳膊疼得抬不起来,雇人拉车还得倒贴钱。本来等着卖瓜钱还账,将来盖房、娶媳妇儿,现在一提西瓜就哭,“伤透了心,明年不想种了。”

这类话,秦新胜的堂弟听了很多,“明年8块钱一斤我也不种!”在他看来,明年大多数人还是会种,“你不种,你干啥?出去打工没人要你。”

秦新胜不到50岁,还可以开车往返于城乡,把种地当退路。但对五六十岁以上的瓜农来说,几乎没有其他路可退了,被年龄挡在了城镇劳动力市场之外。寇志过了70岁,只能找到村子附近替人垒墙、盖房、摘辣椒、剥蒜的零散活儿,有时一天只挣二三十元。

对于这些留在土地上的人来说,“庄稼不收年年种”——哪怕遭灾绝收、亏本,来年依旧不会撂荒。唯一能做的,是用套种来分散风险。寇志也种西兰花和娃娃菜,但和种西瓜一样,最后会不会亏钱,都是“赌一把”。


●随处可见被扔掉的瓜。

(为保护隐私,文中寇志为化名。)

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