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根据最新消息显示，南京至九江高速公路龙湾支线及S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务（二标段）招标工作顺利完成。经评审，安徽省招标集团股份有限公司成为第一中标候选人并于日前完成合同签订，标志着该项目前期工作取得又一重要进展，为后续特许经营方案落地和投资人招标打下了前期基础。根据招标公告可知，项目分两个标段：01标段——S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务；02标段——南京至九江高速公路龙湾支线项目特许经营咨询服务。
南京至九江高速公路龙湾支线是G4231南京至九江高速公路的重要组成部分，也是芜湖市完善区域高速公路网络、提升过江通道辐射能力的关键工程。该项目起于鸠江区二坝镇永宁村东侧，接芜湖龙湾长江隧道接线（龙湾路），总体呈东西走向，向西沿龙湾片区规划范围南侧边缘布线，途经鸠江区二坝镇永宁村、水楼村、汤沟镇光华村、汤沟镇北、马圩村等地，终于无为市陡沟镇金李村北侧，与G4231南京至九江高速公路和县至无为段相接。路线全长约20.467公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计速度120公里/小时，全线设置互通立交2处（含枢纽型1处、服务型1处）及主线收费站1处，估算总投资约35.07亿元。
与此同时，S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段作为溧芜高速西延工程的核心段落，同样备受关注。该项目起自芜湖市湾沚区六郎镇东北侧G5011芜合高速与S28溧芜高速交叉的六郎枢纽，顺接现状S28溧芜高速，止于G4211宁芜高速现状峨桥互通处，路线全长约24.85公里，途经湾沚区、镜湖区、弋江区等地。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥隧比高达63.88%，计划建设特大桥6座、大桥13座、中桥13座，设互通立交2处、管理分中心及养护工区各1处，估算总投资约47.98亿元。
值得注意的是，S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营方案已于2025年12月获安徽省发展改革委审核通过，项目采用建设—运营—移交（BOT）模式实施，特许经营期限拟定为33.5年（含前期0.5年、建设期3年及运营期30年），项目资本金比例为总投资的20%，由中标特许经营者出资，其余资金通过项目公司融资解决。目前，该项目特许经营者招标工作已于2026年2月完成，安徽建工集团股份有限公司联合体中标，原计划2026年6月正式开工，建设工期3年。但由于项目核准批复未下发，因此开工日期延迟。据悉，高速公路项目必须拿到核准批复，才能合法开展全面土建施工招标、大规模进场。
南京至九江高速公路龙湾支线与S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段两个项目均由芜湖市高速公路建设管理服务中心统筹推进，总投资规模超过80亿元。前者聚焦江北区域东西向快速通道构建，后者着力完善芜湖南部高速公路网络布局，二者相辅相成，共同织密皖江城市带高速公路骨架。随着特许经营咨询服务招标的顺利推进和前期工作不断深入，两个项目正朝着年内开工的目标稳步迈进，建成后将进一步提升安徽省高速公路网通达深度，为长三角一体化高质量发展提供强有力的交通支撑。
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