京西十大矿⑩开采时间最短的——门头沟斋堂黑土港煤矿

综合|信息|报道|舆情|公益|新闻

目前800000+人已关注加入我们

前言

百里矿区，十大煤矿，十万职工和家属，年产600万吨煤炭。起源于辽代的京西煤业，助推北京城的不断发展。新中国成立后，京西矿区逐步发展和建立起来的十大煤矿，是北京煤业生产的主体，全国五大无烟煤生产基地之一。源源不断生产的煤炭，给京城提供强大的动力，点亮起京城万家灯火。

北京矿务局斋堂黑土港煤矿坐落在红色老区、风景秀丽的斋堂镇南部一公里处，距京城90多公里，是京西十大煤矿中开采时间最短的煤矿。

黑土港煤矿全貌

门头沟斋堂地区是北京煤炭开采历史较早的地区。早在元代，熊梦祥寓居斋堂村编撰北京志书《析津志》就记有“日发煤数百”之句。明清之际，斋堂地区已出现众多土采煤窑，所产煤炭经大寒岭关城古道，源源不断运往京师。斋堂地区的煤炭不仅蕴藏丰富，而且是烟煤，即工业用煤。清末，西方列强用兵舰轰开满清闭关锁国的大门。为了给不远万里来到中国沿海的轮船寻找动力，英国驻华使馆翻译柏卓安，美国驻华大使蒲安臣及美国籍矿师庞百里先后到斋堂勘察煤源。

1914年，中华民国海军部以斋堂煤炭符合轮船使用为由，提议组织开采斋堂煤炭。由农商部会同海军部、交通部呈准，成立斋堂煤矿，准备将矿区划定地段，分段开采，先行建井，并筹款修筑铁路。1918年9月，京兆宛平县注册发给矿照，名称为官商合办斋堂煤矿公司。矿区面积194平方公里，矿区中心位于斋堂马栏一带。斋堂煤矿公司的运营主要靠天津民族资本家李士珍的投资勉强维持。1929年底，门头沟至斋堂的运煤铁路，只修到门头沟至板桥段59里，因资金问题而搁浅。1937年抗战爆发，门斋铁路无望修成。

1959年12月7日，京西矿务局地勘队 关于斋堂地区生产建设地质勘探的报告

新中国成立后，党和政府重视斋堂地区煤炭资源的开发。50年代初，京西矿务局地质勘探队到斋堂进行煤田勘测，在原斋堂煤矿、大建公司等旧矿窑遗址的基础上，恢复和兴建了西家峪斜井、青龙涧平硐和黑土港平硐及斜井，初步设计矿井生产能力为10万吨。但由于地质资料不清，交通运输不便，没有确定矿井的建设规模，只是进行试探性生产。至1964年，这三个小煤矿相继下马时，黑土港已开采两个水平，即井下420米水平平硐和斜井360米水平。

1966年受“文化大革命”的影响，北京矿务局煤炭产量下降，北京市缺煤严重。1968年，京西矿务局改名为北京矿务局。1970年，北京矿务局生产学习大队的部分老工人来到斋堂，在原下马的小煤矿基础上，又开始开凿黑土港、青龙涧、皇城峪等小矿井，年产煤3万至5万吨。1971年10月，北京矿务局成立斋堂煤窑，下辖黑土港及青龙涧等矿井。

1974年，北京矿务局地质勘探队在黑土港普查地质报告的基础上，继续进行勘察，编制了黑土港井田地质报告。黑土港井田位于斋堂村南1公里处，东以火村、马栏向斜为界，西以坎家坨断层为界；北以大墩断层为界，南以马栏村东区11号剖面和西区14号剖面为界，总面积约2.5平方公里，预计储量2155万吨，可采煤炭七层。

1975年，按照市政府指示，北京矿务局为确保首钢急需用煤，决定集中开发斋堂黑土港矿井，计划年产15万吨。设计方案为单一斜井方案。1976年11月，开始建设黑土港煤矿。1978年5月6日，黑土港煤矿斜井破土动工。由北京矿务局矿建公司施工建设，1980年11月30日移交北京矿务局。

黑土港煤矿召开首届二次职代会

1981年10月，黑土港煤矿正式投入生产，共使用建设资金2074万元。该矿位于斋堂南1公里马栏台下，有自修725米水泥公路与斋堂村前的京兰109国道相连。采用下马岭电站双回路供电方式，煤矿设有变电站，变电站除负责本矿用电外，还负责门头沟区的斋堂、军响、清水、黄塔、沿河城、齐家庄6个公社及河北省麻黄峪地区的用电。矿井斜井井口标高420米，倾角25度，全长284米。采煤方式为短壁。由于有煤尘爆炸危险，采用对角式通风或采区通风风井通风。大巷运输方式为防爆蓄电池8吨电机车，矿车容量为1吨。煤炭出井后用汽车运往雁翅火车站外销。

1981年，北京矿务局地质勘探队又提交了黑土港井田扩大详细地质报告。黑土港井田扩大后南北长2.7公里，东西宽1.9公里，开采范围5.13平方公里，预计储量可达7446.4万吨，矿区面积263.42亩。煤的种类为无烟煤和烟煤，以无烟煤为主。烟煤中以贫煤为主，少数为瘦煤。烟煤大致分布在马栏村一带，其他为无烟煤。煤炭炭化程度随着地层由浅入深，炭化程度逐渐变高。

黑土港煤矿投产后，一直没有达到生产设计能力，1981至1985年累计产煤137435吨。其中，1981年产煤18440吨；1982年产煤12479吨，吨煤成本312元；1983年产煤33222吨，吨煤成本96元；1984年产煤38255吨，吨煤成本90.30元；1985年产煤35039吨。1983年5月2日，因井下通风不良，瓦斯超限，窒息死亡一人。

1985年1月22日至3月30日，门头沟区审计局对黑土港煤矿情况进行了调查，做出“黑土港煤矿效益审查报告”，提出“再往深处开采，不仅没有把握，而且在经济上没有意义”的结论。1985年8月10日，北京矿务局向上级提出停办黑土港煤矿的报告。同年11月22日，煤炭工业部（煤计字85年第1129号文）决定：“黑土港煤矿自1986年1月1日起停办”。

1985年12月20日，北京矿务局黑土港煤矿停产，井下仍继续送电、通风、排水。同年底，北京矿务局利用黑土港煤矿的建筑设施和矿井巷道，建立安全教育培训中心，定期对煤矿段、队干部、生产班长及生产骨干办脱产安全技术培训班。

1986年4月22日，北京矿务局对井下机器设备进行拆除，煤矿人员重新安排。共拆除机电设备和低值易耗品105台，除保留主、副井筒及联络巷道作为教学之用外，其它一律拆除。地面设施基本保留，一部分作为留守处管理使用，一部分由局教育培训中心建分校使用。经过清产核资，黑土港煤矿在建设过程中由国家投资1752万元，加上1981年前未正式投产时的煤炭产量，总计产煤16.5万吨，吨煤平均成本89.76元，累计亏损1060万元。到1986年初，固定资产原值2078万元，已提折旧457万元，房屋建筑面积13500多平方米。

黑土港矿下马时有职工1039人，其中大部分职工分流调往木城涧等煤矿，少部分职工留在北京矿务局技校斋堂分校及黑土港矿留守处工作。

黑土港煤矿办公区

1993年4月，北京矿务局技校斋堂分校更名为北京市技工学校军训基地。军训对象主要是北京市技校系统在校生。截止2010年基地关闭，共军训5万多人。

京西煤业记忆

内容来源：京西煤业记忆公众号

图文来源于网络如有侵权请联系删除

关于我们：本公众号是本地具有公益属性的自媒体平台，以报道公益活动，志愿服务等正能量传播为主导；涵盖新闻舆情，生活讯息，人文资讯等本地内容推送。感谢您的关注！

合作微信：zhao1056323479tong