IT之家 8 月 10 日消息,梅赛德斯-AMG 近日发布了全新纯电 SUV 车型的官方预告图,引发外界广泛关注。据此前透露的信息,这款全新车型或将被命名为 AMG GT SUV,基于专为高性能电动车研发的 AMG.EA 架构打造,计划采用三电机驱动方案,峰值输出功率有望突破 1500 马力。按照规划,新车预计将于 2027 年正式发布。
从官方预告图来看,这款纯电 SUV 在造型设计上与此前亮相的 AMG GT 四门轿跑保持了高度一致的家族化风格。尽管车身仍覆盖着重度伪装,但极具辨识度的 LED 日间行车灯带已经清晰可见。前脸部分,新车配备了大尺寸直瀑式进气格栅,搭配隆起的引擎舱盖线条与向外扩张的宽体轮拱,整体呈现出强烈的肌肉感与运动气场,令人一眼便能认出这是 AMG 家族的成员。车尾则采用圆形 LED 尾灯组设计,灯腔内部融入了可发光的三叉星徽标元素,进一步强化了品牌辨识度。
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核心动力方面,AMG GT SUV 将搭载由英国 YASA 公司研发的轴向磁通电机。该电机凭借横向磁通技术实现了极高的功率密度,单位质量功率达到 59 千瓦 / 千克,而整机重量仅为 12.7 公斤。据悉,新车将采用三电机全轮驱动布局,综合最大功率可达 1000 千瓦(约合 1360 马力),WLTP 工况下续航里程为 460 公里。补能方面,新车支持超高功率快充技术,可实现 5 分钟补充 400 公里续航的高效表现,这对一款主打性能的纯电 SUV 来说相当难得。
值得注意的是,为了延续 AMG 品牌的性能基因与驾驶情感连接,新车还将配备一套模拟 V8 内燃机声浪的电子声学系统,让纯电车型也能拥有大排量性能车的听觉体验。此外,梅赛德斯-AMG 还规划了该车型的更高性能版本,其动力输出有望进一步攀升至 1500 马力。对于一款纯电 SUV 而言,这样的性能参数无疑将直接对标顶级性能车型市场,而“纯电却能模拟 V8 声浪”的设定,也称得上是新时代性能车的一种独特解法。
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