要说现在车圈啥车型最吃香,那SUV绝对是顶流选手—通过性好、视野敞亮,空间还宽敞,难怪大家都爱它。各大车企也铆着劲往SUV赛道挤,最近就有 9 台新款SUV将要上市:东风奕境X9、荣威家越07、猛士X700、比亚迪新唐、iCAR V25、小鹏G9L、大众ID.ERA 8X、比亚迪海狮08、东风日产NX7,咱们一起盘点一下,看哪款更具看点。
1,东风奕境X9
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作为东风与华为乾崑联合打造的旗舰大六座SUV,目前已完成首秀、申报等准备工作,并进入了减免目录,预计8月底或9月份上市。新车外观采用大气舒展的旗舰SUV设计风格,搭载渐变一体式贯穿灯与分体投影大灯,尾部配备智慧灯语一体式贯穿灯幕,纯平水切线条搭配黄金视觉重心设计,整车视觉效果流光溢彩,和同级别问界M9、理想L9等主流六座SUV相比,它没有采用过于激进的机甲化或圆润流线造型,车身线条更显沉稳大气,兼顾家用属性与高端车型的庄重感。
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新车内饰细节未公布,预计会在预售活动展示内饰细节,可以肯定的是,该车将搭载鸿蒙智能座舱,提供2+2+2六座布局,二排配备多功能座椅。新车采用增程动力,采用经典的1.5T增程方案,配备单电机和双电机动力方案,匹配51.46kWh电池组。新车还会配备华为乾崑智驾、896线激光雷达,智能化表现优秀,以家庭旗舰定位、满血华为配置和安全至上理念,为多孩家庭长途出行提供了全新选择。
2,荣威家越07
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新车是荣威与火山引擎深度合作的全新车型,将深度融入豆包大模型,官方正式官宣将于8月13日迎来首发亮相,预计9月份上市。新车目前已经完成申报并进入购置税减免目录,@新车驾道 预计新车预售价或在15万至20万元区间。新车外观采用全新设计,整体风格简约大气,前脸封闭平直,配备融合大灯的一体贯穿灯组,车顶搭载激光雷达,侧面保持厚重挺拔姿态,尾部保持平直立体结构,宽幅尾灯与前脸呼应,车长达到4900mm,保持修长饱满身形,用舒展流畅的线条营造出更适配家庭出行的从容感。
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新车内饰采用科技简约设计风格,提供仪表屏和中控大屏,后排提供吸顶娱乐屏,将搭载豆包大模型,打通全车两千余项硬件控制接口,可通过灯光和动作反馈实现更有温度的人机交互。动力上新车采用1.5L增程动力方案,匹配峰值162千瓦驱动电机,可满足日常通勤出行场景。
3,猛士X700
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新车刚完成申报工作,预计最快会在9月份发布,四季度交付。新车定位城市轻户外大型SUV,整体设计延续品牌风格,家族经典的狮吼梯形前脸和剑指苍穹尾灯做了升级优化,并采用贯穿式灯带设计,整体设计更具城市越野气息。新车车长5035mm,身形舒展,支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等选装配置,越野性能保留,主打城市通勤的精致感,并保留户外越野和出行的实用性。
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新车预计继续搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾系统,保持领先的智能化配置。新车采用1.5T发动机+电机的插混动力方案,搭载宁德时代电池,提供51.46kWh、68.1kWh两种容量版本,续航最高可达285km,以“硬派底子+华为智驾”的独特组合,打通城市与户外、工作与生活的出行边界。
4,比亚迪全新一代唐
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比亚迪旗下重磅车型--唐,终于迎来全新改款,该车已进行了7月份的工信部申报,随后就发布了新车官图,预计四季度迎来全新上市。从外观看,新车变化明显,前脸的龙颜饰板升级为全新款式,并增加龙须贯穿灯组,分体大灯组更加细长犀利,车头部分与刚上市的大唐有几分神似。侧面身形更加饱满挺拔,换装全新半隐藏门把手,车顶增加激光雷达,侧裙和车身四周加入镀铬饰条,尾部的中国结尾灯进行了全新设计,营造出稳重优雅的气场,兼顾家用属性与运动气息。
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新车并未延续老款唐的尺寸,而是将车长增加至5045mm,与唐L接近,预计新车定位高于现款唐,与唐L形成不同风格竞争。因为新车才完成申报,内饰信息未公布,预计采用唐L同款设计风格,保持5座和7座布局选择,天神之眼智驾、二代刀片电池、闪充技术、云辇等比亚迪新技术会上车,竞争力大幅提升。
5,iCAR V25
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作为品牌旗下第三款方盒子SUV,此前已在409批新车公示中完成申报,并随后发布官图,有望在8月21日成都车展首发亮相,四季度正式推向市场。新车整体设计延续家族方正造型,整车线条保持硬朗方正,前脸配备趋于圆角矩形的前格栅,两侧搭配复古圆形大灯,下包围采用银黑双色设计,车尾保留背挂小书包设计,D柱区域采用车身同色饰板装饰,更像是iCAR V23的加大版,保持硬派路线。
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新车内饰未公布,车长为4636mm,有效保障驾乘舒适空间。新车申报的是增程动力,1.5T增程动力方案,搭配33.679kWh容量电池组,预计售价继续保持亲民路线,整体定位科技时尚轻旗舰SUV,有望成为14万级方盒子SUV市场的热门选择。
6,小鹏G9L
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新车虽然命名为G9L,但外观设计和尺寸与现款G9并无太多关联,更像是升级加长版本,该车已完成申报等准备工作,并在8月份正式首发亮相,预计第三季度正式发布上市。新车延续了小鹏GX的设计风格,前后灯组都采用双层星环设计,车头配备方正主动闭合进气格栅,大灯组分列两侧,辨识度很高,侧面配备全隐藏门把手,尾部保持饱满设计,整体营造出更具科技感的旗舰气场。车长达到5120mm,仅提供五座布局,内部空间超越同级别理想L7、问界M7主打六座或大五座的家用SUV。
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内饰官图与座舱芯片方案官方尚未正式公布,目前已知新车将配备车载冰箱、全套智能影音系统,还支持后排娱乐套件、ADB智能大灯等配置选装,进一步强化座舱的豪华舒适属性。新车申报了纯电与增程两种动力,纯电版提供两驱和四驱版本,续航覆盖672km至805km共6个版本;增程版搭载1.5T增程器,WLTC纯电续航325km或350km,综合续航可达1585km,基本消除了里程担忧。
7,大众ID.ERA 8X
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新车在7月份进行了申报,并发布官图,预计四季度正式上市。新车外观与刚上市的9X相近,采用大众全新情感化设计语言,前脸配备细长等宽贯穿灯带,侧导风槽设置可交互智能大灯,前脸保持高辨识度。车身侧面延续方正姿态,线条平直饱满,车窗四柱熏黑,保持运动属性,尾部灯组采用等宽贯穿布局,兼顾品牌辨识度与科技感。车长达到5020mm,保持魁梧姿态,和同级别大众ID.7 X、特斯拉Model Y等主流纯电SUV相比,既保留了大众家族稳重质感,又融入了新能源设计元素。
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新车内饰预计延续9X同款设计,搭载大众智慧座舱系统,配备悬浮中控大屏,支持多屏互联等功能,保持德系豪华质感。新车采用增程动力,提供1.5T发动机+峰值220kW驱动电机,匹配两种容量电池,提供最高400km纯电续航。如果该车定价合理,叠加大众的地盘优势,预计会有不错的销量表现。
8,比亚迪海狮08
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新车已完成申报并出现在购置税减免目录中,已经具备上市条件,官方确认将参加8月21日成都车展,是否同时预售或者上市还未可知。新车外观 @新车驾道 此前也进行了多次介绍,新车延续了比亚迪海洋网家族的灵动设计语言,封闭前脸搭配B字形行车灯,大灯组替代侧导风槽,辨识度进一步强化,硬朗大气的车头搭配流畅修长的车身腰线,辅以大尺寸运动轮毂强化运动属性,整车线条利落舒展,既保留了海洋系列的精致感,又兼顾了稳重气场,整体定位也更偏向高端轻奢市场。
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车长达到5115mm,内部空间保持宽裕,新车内饰座舱布局预计保持海洋网家族设计,配备Nappa真皮、氛围灯、中控大屏等配置。新车提供插混与纯电两种动力,插混版本搭载1.5T发动机,配合200kW后驱电机或综合400kW双电机,提供最高300km纯电续航;纯电版本提供两款不同功率单电机或搭载585kW综合功率双电机,匹配92.093kWh和115.072kWh最新刀片电池,续航最高超900km。
9,东风日产NX7
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东风日产日前发布了新车官图,并进行了410批次申报,预计会在10月份上市。新车并非NX8的缩小版,而是一款定位年轻、运动的新车型,全车进行了全面更新,前脸去除了家族的半环贯穿行车灯,仅保留两侧细长灯组,大灯组下移,内置L型行车LED结构,并加入侧导风槽和突出前铲,运动感突出。侧面身形更加低趴,整体呈现前倾姿态,半隐藏门把手搭配熏黑车窗四柱,进一步强化运动感,尾部后窗倾角加大,配备扰流板,贯穿等宽尾灯保持家族元素,整体更加犀利。
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新车车长4785mm,尺寸略小于NX8,新车内饰未公布,预计采用NX8同款设计,保留舒适座舱属性同时增加运动化适配,更多的向年轻氛围倾斜。新车申报了插混动力,搭载峰值73kW 1.5L发动机,匹配峰值功率170kW驱动电机,搭载40.95kWh容量电池组,可提供220km和225km两种纯电续航。参考新车配置和NX8的15.99万元起售价,NX7售价有望低至12.99万元。
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