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去看病的请注意!上海这家三甲医院与附近商业广场共享车位已增至200个

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“共享停车位又增加了!”最近,不少前往静安区延长中路第十人民医院就诊的市民发现,大宁国际商业广场提供的共享停车位已经增加至200个,开放时间也延长至工作日下午。这背后是一条人民建议持续推动的结果:从人大代表走访调研、收集群众意见,到相关部门牵头、多方协调完善方案,医院周边停车资源得到进一步盘活。

一条建议“撬动”200个共享车位

工作日下午,记者来到共和新路、延长中路路口附近。虽然此时并非早晚高峰,但道路上车辆依然川流不息。沿着延长中路一路向西,短短几百米范围内,集聚着上海市第十人民医院、同济大学附属口腔医院、静安区中医医院等大型医疗机构,以及居民区、学校和商业综合体,多股交通流在这里交织汇集,高峰时段交通压力尤为明显。


该片区停车压力大,堵车情况频繁发生。

“停车难是这么多年一直存在的老问题。”静安区市政中心工作人员告诉记者,这一区域既承担着群众就医、就学、通勤等多重出行需求,又受道路条件限制,停车资源一直较为紧张。尤其是医院内可预约的停车位有限,不少车辆只能在周边道路寻找车位、临时停车上下客,进一步加剧了共和新路、延长中路一带的交通拥堵。

如何缓解堵车和停车难的问题?不少居民持续围绕这一片区的交通治理建言献策。今年4月以来,陆续有人大代表及市民在前期调研基础上,再次围绕群众反映集中的停车难问题提出建议,希望进一步盘活周边商业停车资源,扩大共享停车规模、延长开放时间,并推动停车预约与医院挂号系统联动,让闲置停车资源更好地服务群众。


停车预约与医院挂号系统联动。

建议提交后,很快进入办理流程。静安区建管委牵头,会同静安区市政中心、十院、大宁国际商业广场以及“上海停车”平台等相关单位多次召开专题协调会,对共享车位数量、开放时段、收费规则、预约流程等内容逐项研究。

此次升级不仅涉及共享车位扩容,还涉及医院预约系统、商场停车系统和“上海停车”平台之间的数据互联互通。预约信息如何识别、收费规则如何自动匹配、业务流程如何衔接,经过多方协调、共同推进,近期投入使用。

未来还将加强资源共享

8月5日下午,记者来到大宁国际商业广场地下停车场,这里的共享停车位已经投入使用。停车场入口处设置了停车导引标识,车辆按照预约信息即可进入停车场。记者步行体验发现,从停车场前往十院就诊,仅需穿过一条小路,几分钟即可到达。


记者步行体验发现,从停车场前往十院就诊,仅需穿过一条小路。

目前,商场内面向十院预约就诊市民开放的共享停车资源进一步扩容。共享预约停车位由50个增加至200个,开放时间也由工作日上午7时至11时调整为工作日上午6时至下午5时,覆盖全天主要就诊时段。

静安区市政中心相关负责人介绍,车位数量和开放时间并非简单调整,而是结合医院门诊预约情况、停车需求和商场停车资源综合测算形成的方案。后续还将根据实际运行情况,动态优化共享停车资源配置,更好满足群众需求。

收费规则也同步进行了优化。预约就诊市民在共享停车规定时段内,可享受与十院院内停车一致的优惠收费标准;超过预约时段后,则恢复商场停车收费标准。目前,医院预约系统、商场停车系统和上海停车平台已实现数据互通,后台可自动完成预约识别和分段计费。

不过,目前市民完成医院门诊挂号后,仍需登录上海停车平台输入预约信息后才能预约共享停车位。对于部分老年群体来说,平台切换、手动输入预约号仍存在一定操作门槛。


平台切换、手动输入预约号仍存在一定操作门槛,下一步将继续打通相关环节。

对此,静安区市政中心工作人员表示,目前正会同市级停车平台进一步优化系统,探索实现挂号与停车预约信息自动关联,让市民完成挂号后即可一键预约共享停车位,减少重复操作。同时,医院和商场还将进一步完善停车导引标识,加强线下宣传,让更多有停车需求的市民了解并使用共享停车服务。

近年来,在街道和区建管委的协调下,大宁国际商业广场已陆续探索居民错峰停车、学校接送车辆半小时临时停车等共享模式,盘活闲置停车资源,缓解周边停车压力。

相关部门表示,下一步还将持续梳理人民建议,根据实际需求动态优化共享停车资源配置,进一步完善预约服务流程,并结合不同区域探索更多资源共享场景,让群众提出的意见建议不断转化为城市治理的实际成效。

原标题:《去看病的请注意!上海这家三甲医院与附近商业广场共享车位已增至200个》

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