重庆
华为HiCar 7.0正式版已经开始推送，这次新增的手机横屏驾驶模式，小编觉得比增加几个新功能更实用。
以前很多人觉得，HiCar最大的作用就是连接车机。
如果你的车没有适配HiCar，或者暂时连不上车机，这套系统的很多功能基本就体验不到。
但这次更新之后，情况开始发生变化了。
升级到HiCar 7.0正式版后，手机可以直接开启驾驶模式，而且还支持横屏显示。根据华为官方介绍，这并不是BUG，而是7.0版本新增的正式功能。
小编第一眼看到的时候，还以为只是把手机界面横过来。
实际了解之后发现，它更像是把车机上的部分体验，直接搬到了手机上。
最大的变化，就是导航、音乐和联系人终于可以同屏显示。
以前开车的时候，如果正在导航，想切歌或者接电话，就需要来回切换界面，不仅麻烦，也容易分散注意力。
现在这些高频功能放在同一个界面里，操作步骤明显少了。
对于没有车机，或者平时骑摩托车、电动车，把手机固定在支架上的用户来说，这种变化反而更容易感受到。
另外一个比较实用的新功能，就是微信通话。
HiCar 7.0支持微信语音和视频通话推送到车机，大屏会直接弹出接听窗口，一键就能接听，不需要再低头去找手机。
虽然功能看起来不复杂，但对于现在越来越多人使用微信沟通来说，它的使用频率可能比传统电话更高。
当然，这些功能真正好不好用，还有两个关键点。
第一是适配。
目前不同车型支持HiCar的程度并不完全一致，部分功能需要车机本身支持才能完整体验。
第二是稳定性。
导航、音乐、微信通话如果同时运行，对系统后台调度要求并不低。如果连接过程中频繁断开，或者切换时出现卡顿，再好的功能也很难提升体验。
不过，小编觉得，HiCar的发展方向还是越来越清晰了。
过去更多是在做”手机投屏”。
现在开始往真正的智能座舱入口发展。
手机不仅负责导航，还承担音乐播放、通讯、设备互联以及驾驶信息交互。未来随着HarmonyOS生态越来越完整，手机和车机之间的界限可能会越来越弱。
对于已经使用鸿蒙手机，而且车辆支持HiCar的用户，小编建议升级体验一下7.0正式版。
如果你的车暂时不支持HiCar，也可以试试新的手机横屏驾驶模式，它至少让手机在驾驶场景下，比以前更顺手了一些。
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