8月8日,据中国汽车报,奥迪等多车企宣布未来将大幅调整内饰设计方向,不再过度依赖巨型屏幕,转而重新重视实体按键、旋钮与高级内饰材料的使用。
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这一调整并非行业个例,一股车内交互设计的转向浪潮正在全球整车市场同步涌现。
大众此前就公开坦言全触控内饰存在设计短板,已确定2026年全系新车将为高频功能标配实体控件;宝马、韩系、日系品牌始终保留了空调、音量等核心功能的物理操控模块;吉利、比亚迪、长安、奇瑞等国内自主品牌,也陆续在新款车型中恢复了关键功能的实体按键。
来源:人民日报中国汽车报
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