北京
7月23日成为了全球商业航空史上最繁忙的一天。据跟踪数据，当天全球共有153,359架次商业航班起降，刷新了历史纪录。
这一数字并不令人意外，因为7月底正值北半球夏季出行高峰，北美、欧洲和亚洲的假期安排在此高度重叠，推动航空运输需求集中释放。
从更长期来看，航空旅行需求整体呈上升趋势。去年全球航空业已创下运送旅客纪录，而2026年全球旅客吞吐量预计将较2025年增长5%。就目前的势头而言，实现这一目标似乎毫无悬念。
这对于美国主要航空公司而言无疑是重大利好，包括达美航空（Delta Air Lines）、联合航空（United Airlines）和西南航空（Southwest Airlines）等。对它们的股东来说更是如此。今年以来，达美航空股价累计上涨35%，联合航空和西南航空均上涨约19%，显著跑赢同期标普500指数13%的涨幅。
尽管今年航空燃油价格走高，部分成本通过提高票价转嫁给了消费者，但2026年航空出行需求依然强劲。与此同时，由于波音和空客两大飞机制造商存在订单积压，行业运力有所下降，这也在一定程度上支撑了票价和盈利水平。
三家航空公司均在7月公布了第二季度财报，整体表现令人瞩目。达美航空的营收和盈利双双超出华尔街预期，预计2026年全年收入将达到约730亿美元，较2025年增长15%；每股收益预计为6.63美元，同比增长14%。联合航空和西南航空也交出了不错的成绩单，进一步印证了航空业景气周期的延续。
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