它要求一个靠自己苦熬升级、把全球绿电成本砍掉九成的国家,为"开工太多"向布鲁塞尔、华盛顿、伦敦金融城道歉。
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西方炒作"中国过剩"至少有五轮。2008年金融危机后扣锅"储蓄过剩"。2012年欧盟对中国光伏发起反倾销,最高拟征47.6%关税。
2016年中国主动压掉1.5亿吨地条钢产能,西方反把钢铁出口说成"威胁全球钢厂"。2023年靶子换到"新三样",耶伦定调"中国产能超过全球承受力"。2026年3月美国对16个经济体发起301调查。
每次点火都对应中国某类产业性价比打到全球第一、西方本土产业开始护盘的节点。靶子从纺织换到光伏电车,话术从"冲击就业"升格到"强权即真理"。
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2020年疫情初期,美商务部长说"制造业回流最好时机"。等欧美疫情炸开,才发现口罩、呼吸机、退烧药原料80%以上中间品依赖中国产能。西方急吼吼讨论"稳定中国供应链",媒体说"中国工厂拯救世界"。
2023年疫情缓解,口径立刻变"过剩输出"。
德国年产410万辆车,本土消费不到100万。丰田年销千万级。美国芯片80%出口,波音2/3飞机外销。欧盟汽车年顺差922亿美元,药品顺差2146亿——从没人道歉。
美国2022年《通胀削减法》提供3690亿美元补贴电车电池,每辆车7500美元税收优惠,叫"必要干预"。中国新能源补贴被定性成"政府扭曲"。
中国新能源车产能利用率80%,规上工业2025年74.4%、2026年二季度73.0%,均在合理区间。
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一是中国供应链逐一打破西方垄断暴利。二是眼红利润,中国贴牌厂只能赚总利润3%也不放过。三是担心中国靠产能拿定价权,光伏产品10年跌价90%。
西方消费者根本不担心。2025年五国调研显示,考虑买中国车的从31%升至47%,美国品牌从51%跌到44%。CGTN民调中,84.86%认为新能源全球需求仍巨大。
2026年欧洲高温季,中国移动空调卖断货,民众只骂不多运点。
1950年,麦克阿瑟请求动用核武器,杜鲁门公开说"积极考虑"。2026年,国外机构估计中国有620枚弹头、三位一体成型。相互确保摧毁落到实处。
西方产业资本比政客更怕双向归零,只能拿301、反补贴税、社论骚扰。
中国没欠西方一句道歉。产能按市场需求布局,升级靠代工得来的3%净利投入研发。西方要想摆脱产业空心化,只能挽起袖子重建实体链,接受25%-30%品牌毛利、重新进厂打工、拆掉食利阶级。
《经济学人》要中国道歉那句话,翻译过来就是"你不该把我们的收租权挤掉"。回答它的不是外交辞令,而是中国制造业、研发能力和国防实力提供的底气。
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中国不把这套歪理怼回去,对不起的是这几十年来和平劳动的14亿人。
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