北京
近日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式披露了上汽大众ID. ERA 5X的申报信息。作为ID. ERA家族的首款纯电力作，这款车不仅是大众全球首款基于CMP平台及CEA电子电气架构打造的量产车型，更在智能化与空间体验上实现了双重突破。新车不仅配备了先进的激光雷达和“行云智行”智能辅助驾驶系统，还拥有2815mm的超长轴距以及宁德时代电池加持。凭借这些硬核配置，ID. ERA 5X旨在以更懂中国用户需求的产品实力，重新定义中高级纯电SUV的出行体验。
承袭ID. ERA家族“超级基因”，ID. ERA 5X定位为“超能纯电SUV”，以超能智慧、超能空间、超能品质三大产品亮点，赋予用户生活中的“超能力”，满足用户对纯电SUV在智能、安全、空间以及品质方面的多元需求。同时，新车也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。
从产品命名来看，ID. ERA 5X延续家族命名逻辑。其中，“5”为中高级SUV重塑格局，拥有从容满足5人家庭出行的空间表现；“X”不仅代表SUV车型形式，更象征着未知、探索与创造。
在设计方面，ID. ERA 5X延续ID. ERA家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，以电动化时代的设计表达重塑大众的秩序感与力量感。新车前脸采用贯穿式灯带搭配发光Logo，并配备极具辨识度的灵眸矩阵LED大灯，点亮后极具科技感。车身采用短前悬、长轴距、宽轮距的设计比例，配合宽肩线、饱满轮包、黑顶设计、挺拔车头以及19英寸低风阻轮毂，营造出稳健有力的SUV姿态。
空间方面，ID. ERA 5X是大众品牌全新一代中高级纯电SUV。工信部数据显示，车身长宽高分别达到4560mm、1896mm和1630mm，轴距达到2815mm，超过途观L（参数丨图片） Pro。在长轴短悬设计理念下，新车以精炼车身尺寸实现宽适座舱空间，兼顾灵活驾控与舒适乘坐。同时，配备超大透光全景天幕，进一步提升座舱通透感。
智能化方面，ID. ERA 5X将延续ID. ERA家族智能基因，搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，配备激光雷达硬件，可实现真端到端全场景L2++城市NOA驾驶辅助，辅助驾驶能力跻身行业第一梯队。同时，ID. ERA 5X还将延续“云栖智舱”的智能体验，为用户带来更加便捷、高效的人车交互方式。
ID. ERA 5X搭载宁德时代电池，在电池安全方面，新车基于电池新国标要求打造，并延续大众集团六维电池安全高标准，从电池防护、车身结构到整车品质管理，均遵循严苛标准，为用户提供安心可靠的新能源出行保障。
作为上汽大众在合资2.0阶段推出的全新新能源产品序列，ID. ERA自诞生之初便肩负着品牌新能源转型的重要使命。该序列融合德系造车底蕴与中国前沿智能科技，覆盖增程、插电混动以及纯电三大技术路线，为用户打造可感知、可信赖、可持续进化的智能出行体验。
随着ID. ERA 5X的正式入列，ID. ERA家族的产品矩阵得到了进一步充实，为消费者提供了覆盖更多元化出行场景的新能源选择。未来，ID. ERA 5X将与ID. ERA 9X、ID. ERA 8X、ID. ERA 5S共同构建起强大的“ID. ERA 985”家族阵营。这一矩阵将全面覆盖增程、插电混动及纯电等多种技术路线，秉持“超级大众”的品牌主张，致力于为中国消费者带来更智能、更贴合本土需求的高品质新能源产品。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
