湖北
如果说2025年的汽车市场是一场残酷的洗牌，那易鑫拿到的绝对是一副“逆袭爽文”的剧本。当同行还在为内卷焦虑时，易鑫却交出了一份含金量极高的成绩单：全年净利润近12亿元，同比暴涨48%，盈利水平直接捅破天花板。
我最关注的不只是12亿这个数字，而是藏在结构里的门道。易鑫去年干了84.4万笔融资交易，总交易额751亿，其中二手车占比冲到了56%。这意味着啥？在新车价格战打到血流成河时，易鑫聪明地转战了二手车这片蓝海，用差异化打法稳稳接住了长尾客群的需求。53.7万笔的二手车融资交易量，同比54%的增速，这底盘是真的扎实。
更让我觉得有想象力的是它的金融科技业务。这块收入直接飙了150%，达到45亿，占了总营收近四成。跟70多家金融机构搭上线，这已经不是单纯的资金生意，而是把能力做成了产品往外卖，商业模式一下就轻了、高了。
当然，账算得精也是本事。融资成本从4.5%压到3.7%，既敢发低息ABS，又能拿双段式银团贷款，财务手腕相当老到。再加上AI大模型往获客、风控里一嵌，东南亚海外布局还挤进了当地前三，易鑫这套“金融创新+科技赋能”的组合拳，显然还没到力竭的时候。股东分红更是豪横，每股派息占了净利润七成，吃肉的姿势非常直接。这后劲，我是真看高一线。
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