海南电力：“风光”当主角

海南日报全媒体记者 邵长春 通讯员 郭卫华 王涵璐 林寿南

一阵海风，一缕阳光，能产生多大的能量？

2026年6月底，海南能源发展迎来历史性拐点：全省新能源装机规模突破1271万千瓦，占总装机比重达到50.1%。

过去仅作为补充电源的风光能源，如今扛起岛内电力供应“半壁江山”。

数字的跨越，绝非简单的装机容量叠加。一场深层次的能源变革，正在这座岛屿全面铺开。

从“黑”到“绿”

5年5倍增长，靠的是什么？

大众日常谈及绿电，时常疑惑新能源、清洁能源、绿色电力三者到底有什么区别？这些生活里常常听到的名词，背后有着清晰的行业界定。

南方电网海南电网电力调度控制中心发电及现货市场部高级经理戴扬宇作出专业解读：在电力行业通用语境里，新能源是相对煤炭、石油、天然气等传统能源而言的，包括风电、光伏、生物质能等；清洁能源是低排放电源，包括新能源、气电、水电、核电、储能等；而绿电侧重碳排放指标，发电过程近乎零碳，风电、光伏是典型代表。

“新能源属于清洁能源，绿电则是新能源最核心的产出。”戴扬宇通俗总结，清洁能源范围最大，新能源是清洁能源当中冉冉升起的主力军。

翻开海南能源版图，近五年来最直观的变化，就是新能源完成从“配角”向“主角”的身份跃迁。

截至2026年6月底，全省新能源装机1271万千瓦，总装机占比达到50.1%。细分来看：光伏987万千瓦、风电237万千瓦、生物质能47万千瓦。光伏成为增长势头最猛的赛道。

回溯至2020年末，海南新能源装机仅210.5万千瓦。五年多时间，规模增长超五倍。

曾经，火电承担岛内用电兜底重任，风光电力只是锦上添花；如今，新能源稳稳占据装机总量“半壁江山”，成为自贸港电力保供、绿色转型的核心支撑。

版图扩张的背后，是一批标志性项目接连落地。

站在文昌绿色低碳清洁能源基地示范区远眺，光伏矩阵绵延铺开，配套电网设施有序运转。今年3月，这片示范区全面建成投运，立足文昌全域风光资源，打造“光风气储”一体化样板，实现高比例新能源稳定消纳，成为海南东部市县新型电力系统建设的鲜活样本。

而在琼西北海域，海上风电集群逐渐成型。“十四五”以来，隆华、申吉、浩然、启源等海上风电项目先后落地，集中式新能源新增并网规模持续攀升。海风、日光，源源不断转化为千家万户、工厂码头可用的电能。

海南电网电力调度控制中心副总经理王林莽表示，5年多5倍增长，其意义不止于数字，背后是海南省能源的深度转型。“过去提到电力供应，大家首先会想到火力发电。现在进行全省电力调度时，我们优先统筹大量的风光资源。”

能源结构主次关系已经彻底调换，海南能源底色真正开始由“黑”向“绿”转变。

从“多”到“稳”

高比例新能源，怎样扛住极端考验？

“早在上世纪80年代，海南西环铁路就用上了光伏信号灯，是国内最早开发利用陆上风电和新能源的地区之一。”海南省可再生能源协会顾问范益民说，得天独厚的资源禀赋，是海南发展清洁能源和新能源的先天优势。

自然资源禀赋之外，海南叠加独有的政策优势：率先探索2030年全域禁售燃油车、建设新型电力系统省级示范区。独立海岛电网体量适中，非常适合开展能源转型各类先行先试。伴随自贸港封关运作稳步推进，旅游、物流、先进制造业不断壮大，持续扩张的绿色用电需求，与新能源产业发展形成双向良性拉动。

优势鲜明，但难题同样突出。独立海岛电网的天然属性，让海南也承载着国内最为严苛的高比例新能源运行考验。

风电、光伏发电出力受气象条件影响明显：晴天正午光伏出力激增，阴天、夜间风光出力骤降，电源波动带来巨大的消纳及保供压力。

随着昌江核电二期、大批海上风电项目陆续投产，新能源装机持续扩张，阶段性新能源消纳压力显现。

海南电网相关研究显示，即便依托琼粤联络线路向外输送电力，预测“十五五”期间海南高比例新能源电力并网，将进一步带来系统安全考验：风光机组缺乏传统火电的惯性支撑，电网抗扰动能力下降，极端天气下更容易出现运行风险。

海南电网电力调度控制中心主网方式部高级经理何勇琪解释说，电网稳定运行背后有着复杂逻辑。火电如同“大力士”，电网波动时可以快速出力稳住节奏；风电光伏好比灵活的短跑选手，却缺少持续稳定的支撑能力。“海南新能源占比持续走高，系统‘稳定器’变少，调峰、频率稳定、孤网安全，都是摆在面前的现实考题。”

海南能源转型不能只追求装机数字，更要同步补齐系统调节短板。

2025年12月，海南500千伏“口”字形环网全面建成，主网架完成从220千伏向500千伏的跨越，输电承载力大幅提升。未来，海南还将持续扩容主干网架，逐步打造500千伏“日”字形双环网，匹配海上风电大规模接入需求。

今年2月，海南—广东电力灵活互济工程获国家发展和改革委员会核准，预计2027年底建成。工程投产后，琼粤电力互济容量将达到180万千瓦，遇到无风无光极端天气、用电高峰、机组检修时，两省电力可以互通互助，大幅提升新能源消纳水平与海岛供电韧性。

在工程建设之外，一项备受期待的试验也在同步进行。

今年4月，大唐文昌100MW/200MWh构网型储能示范项目一次性完成区域级黑启动及110kV线路人工短路试验。这是海南首个独立构网型储能电站，标志着海南在高比例新能源电网安全运行领域取得重大突破。

大唐海南新能源公司副总经理张心东解释说，这次试验具有重要意义：过去电网启动、维持稳定离不开火电机组“压舱石”；如今依靠构网型储能搭配光伏，完全可以构建纯新能源独立电网，实现新能源从“跟随电网运行”到“主动支撑电网稳定”的跨越。

海南新能源企业也在积极探索储能、风电制氢一体化等新技术。

国内风电行业龙头明阳公司正在海南积极拓展海上风电制氢版图。去年底在临高，公司利用自主PEM离子膜（质子交换膜）柔性制氢系统，成功产出海南首公斤海上风电绿氢，为海南新能源消纳与绿色产业升级奠定关键技术基础。

“十五五”期间，南方电网计划在琼投入460亿元推进电力基础设施建设，投资规模较“十四五”提升近七成。

一张更加坚强、智能、适配高比例绿电的海岛电网蓝图逐步清晰。

从“有”到“用”

能源焕新，如何赋能千行百业？

晨光铺洒洋浦港小铲滩码头，万吨级集装箱巨轮平稳靠泊，岸桥起落间不见往日柴油发动机轰鸣，新能源拖车沿着港区道路有序穿梭。海南电网运维人员逐段巡检高低压岸电设备。

这套高低压岸电全覆盖供电系统，铺展出海南自贸港港口“以电代油”的绿色转型实景。

电力是经济运行的血脉。新能源装机占比跨越50%这条分界线，影响不只局限于能源行业，更在全方位重塑自贸港发展底盘，为全岛封关运作筑牢绿色根基。

随着去年12月海南自贸港启动全岛封关运作，人流、物流、信息流加速集聚，港口、口岸、园区用电需求持续攀升。海南电网提前布局，建立“一口岸一档案”专属保障机制，为全省10个“二线口岸”定制电力保障方案，保障口岸通关全天候稳定用电。

新能源驱动下，海南绿色物流基础设施正加速铺开。

今年初，儋州白马井“光储充”超充站建成投运，拥有40个大功率充电终端，是当前全省规模最大的新能源重卡充电站，单日可服务两百台次重卡补能。国内电池龙头企业宁德时代旗下骐骥换电，近日也在海南落地全国首个环岛干线重卡换电网络。

时代骐骥副总裁赵博良表示，海南在换电产业试点、电价优化、场站土地配套等方面推出了多项扶持举措，为重卡电动化提供了得天独厚的政策土壤。该公司规划在海南建设40座换电站，推动岛内物流降本增效，助力海南“低碳岛”建设。

数据显示，截至目前，海口、澄迈、儋州等地已建成13座重卡充换电站，全省重卡电动化率提升至36.1%，港口集装箱拖车电动化转型稳步推进，绿色物流网络持续成型。

新能源装机占比跨过半数，为海南兑现2030年全域禁售燃油车目标提供坚实支撑。由海南电网牵头打造的充电基础设施“一张网”平台，现已接入全省6027座充电站、110座换电站，7.59万把公共充电枪，基本实现“一个APP畅行全岛充电”。

新能源浪潮正在重构海南产业结构，培育全新绿色增长极。

“十五五”期间，海南海上风电规划开发规模超1200万千瓦，华能、大唐、国家能源集团、深圳能源等能源企业持续布局。从风机、叶片制造到海上安装、运维服务，一条海洋高端装备产业链正在南海之滨培育壮大。

近日，申能海南CZ2海上风电配套海风绿醇、绿氢示范项目启动建设，依托海上风电清洁电力生产绿色氢能、绿色甲醇，为自贸港绿色贸易开辟新赛道。

一批零碳示范场景应运而生。

博鳌东屿岛完成从“近零碳”向“零碳”的跨越。2026年博鳌亚洲论坛年会期间，论坛核心场馆、新闻中心、接待酒店实现100%绿电供给。

叠加“开放高地+绿色高地”双重优势，海南已构建起自贸港特色绿电、绿证交易市场。2025年全省“绿电+绿证”交易电量达147.27亿千瓦时，折算下来，相当于减少标准煤燃烧589万吨，减排二氧化碳1468万吨。（海南日报海口8月6日讯）