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F-35可用率不足50%,专家称是得罪中国后果

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长期以来,美国的F-35隐形战斗机一直被外界奉为当今空中力量的顶级王牌,是美军最引以为傲的明星装备。

然而最近,这款被吹得神乎其神的第五代战机,却在全世界面前接连跌落神坛,颜面尽失。它不仅频繁传出非战斗状态下的坠毁事故,甚至在实战环境中也遭到了前所未有的重创。



先来看中东那边传来的惊心动魄的消息。有报道指出,伊朗在与美军及周边势力的对抗中。成功利用无人机渗透并发动突袭,竟然一举打毁了停放在美军中东基地内的多架F-35战机。

同时还打残了另外几架美军的其他军机,造成的损失相当严重,让美军非常头疼。不过,美军中央司令部一贯采取能不報就不報、報了也往小了說的鸵鸟政策。

很多人可能会好奇,F-35平时不是都藏在防空洞、堡垒机堡里面吗?外面还有钢筋混凝土夹着防炸钢板,普通导弹从上往下砸确实很难直接贯穿。

但问题是,伊朗这次出动的是低空飞行的自杀式无人机,打法完全不一样。如果美军基地缺乏有效的低空防空网,一旦让这些低成本、携带大量炸药的无人机成功渗透进去。

它们可以低空平飞直直撞入,或者直接在机堡内引爆,就非常容易对机翼、尾翼等部位造成致命破坏。而像中国出口中东、专门克制无人机和巡航导弹的FK-2000防空系统,在这方面就表现出色。



可惜美军自己的防空体系在应对低空无人机威胁时,却显得力不从心,漏洞百出。除了实战中可能遭到的重创,F-35在美国本土和日常训练中的表现同样让人大跌眼镜。

目前,全球F-35的实际完好可用率竟然不到百分之五十,这个数字相当惊人。换句话说,美军纸面上有上千架F-35,但真正能拉得出去打仗的连一半都不到。

造成这种窘境的原因有很多,首先就是它的故障率实在太高了,非常不靠谱。雷达、发动机等核心零件动不动就出问题,经常需要返厂维修,严重影响战备。而全球供应链又经常面临稀土、关键晶片或其他重要料件短缺的困境,雪上加霜。

其次是它的维护极其复杂且昂贵,维修时间动辄以年计算,效率非常低下。导致待修的名单排得长得看不到头,大量战机只能趴在地上等着零件,无法升空作战。

在频繁的战备任务压力和高强度训练下,飞行员和战机都处于超负荷状态。人困马乏,装备过度损耗,摔机事故自然也就接二连三地发生,停不下来。



不仅如此,节目中也谈到了美军在其他装备宣传上的水分,问题相当严重。例如美国某些防务企业吹嘘自己研发的无人水面载具如何厉害、如何能死死跟踪对手军舰。

结果在海湾实测时不仅经不起大浪、直接翻船,甚至在国际上沦为笑柄。这种靠着吹嘘和膨胀数据来向五角大楼骗取巨额国防订单的现象。在美国军工复合体中早已见怪不怪,成了一种心照不宣的潜规则。

总的来看,无论是中东基地里遭无人机威胁而受损的F-35。还是本土高居不下的故障率与惊人的维修成本,都彻底暴露出美国顶级空军装备。

在应对现代不对称战争时的巨大短板和致命弱点,神话已经破灭。而这背后折射出的,是美军在综合战力与维护体系上的全面透支和深层危机。



笔者评论:看完这篇报道,笔者认为F-35神话的破灭确实很能说明问题。美国的武器装备一向被吹得神乎其神,但实战和日常使用中的表现却往往不尽如人意。

从中国的角度来看,我们发展国防科技,始终坚持独立自主、自力更生的道路,不搞那些花里胡哨的吹嘘,而是踏踏实实搞研发。

美国军工复合体靠骗军费过日子,最终只会自食其果。真正的战斗力不是靠吹出来的,而是靠实实在在的技术和工业能力支撑的。

当今世界正经历百年未有之大变局,和平与发展才是时代主题。希望美国能够放弃霸权思维,少搞一些军备竞赛,多为世界和平做些贡献。

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