山东
最近摩托车圈里，讨论最多的莫过于台铃飞火流星X9电摩的上市，很多摩友认为，该车型或将会平替150cc踏板，电摩也要跟油车来抢饭碗了。
说实话，第1次看到这样的说法，我也是半信半疑，但是通过对车辆的配置和实测数据，最终不得不承认，现在的电动摩托车，配置确实非常的内卷，到底能不能替代油车，让我们一起来看一下。
解决了电摩的续航焦虑
以前使用电动摩托车，出门时最怕的是中途没电，即使找到了充电桩，还要熬几个小时才能充满，但是台铃飞火流星X9动真格的，从根本上解决了电摩的续航焦虑。
台铃飞火流星X9支持汽车级直流快充桩，也就是说，想要为该电动摩托车充电，直接使用新能源汽车的公共快充桩就行，插上就能用。
根据官方的数据显示，30分钟可以充电至80%，一个小时完全可以充满。骑电动摩托车出行，中途休息或吃顿饭的功夫，电就能补的差不多。
当然了，还有充电速度更快的版本，10分钟续航百公里的秒充版，上市后会进一步的提高充电速度。
除了充电速度快外，该车型的续航里程也很远，根据官方数据，充一次电可以实现200公里续航，400公里只需要充一次电就行，这不仅适合在市区或周边骑行，即使跨城长途也毫无压力。
电摩比油摩的动力更猛
经常骑摩托车的车主，特别是经常跑长途的车主，也非常看重摩托车的动力性能。
台铃飞火流星X9搭载了一台峰值功率7800w的极地强磁电机，最高时速可以达到100公里/小时，与150cc踏板的最高时速差不多。
最重要的是，电机的扭矩爆发力更强，远远超过了燃油车变速箱的那种迟滞感，在等红绿灯时，绿灯一亮，第1个冲出去的肯定是电动摩托车，这种推背感在燃油踏板上是很难体验到的。
另外使用电动摩托车，骑行的过程中非常的安静，车辆也不会抖动，骑行起来更加的舒适。
当然了，电动摩托车也不是没有缺点，如果长时间的跑高速或者跑山，由于电机温度的原因，后端动力会存在衰减的情况，在这方面燃油摩托车更有优势。
智能化功能，对油摩降维打击
电动摩托车与智能化功能更匹配，14999元的价格，放在燃油摩托车上，很多还在为ABS和TCS选装加钱。
但是，台铃飞火流星X9直接一步到位：双通道ABS、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降等安全配置一应俱全，都已成为标配。
另外该车型搭载7寸TFT双屏仪表、前后双摄行车记录仪、蓝牙音响、手机互联等功能，科技感满满，燃油摩托车反而一无所有，对油摩实施降维打击。
百公里电费仅需5元
之所以说电动摩托车会平替150cc踏板，还有一个重要原因，那就是它使用时的费用低，性价比更高。
150cc燃油踏板，百公里油耗在2.4升左右，现在的油价这么高，算下来1公里要一元钱了，但是台铃飞火流星X9，即使使用公共快充桩，百公里电费也只有5~6元，如果自己在家冲的话，成本会更低。
另外，在使用电动摩托车时，也不需要更换机油、滤芯、火花塞等配件，日常保养几乎零开销，骑上三五年，省下的油钱和保养费，完全能够再买辆不错的电动车了。
台铃飞火流星X9也并不完美
虽然台铃飞火流星X9优点很多，但是该车型也并不完美，这三个短板仍然存在，在选车的时候要注意。
1、不能依赖充电桩：台铃飞火流星X9充电的时候，必须要有充电桩才行，如果经常跑偏远山区，这个时候不如150cc踏板加油方便；
2、车身太重：该车型重量达到142公斤，所以在骑行的过程中，无论是挪车还是推车都比较费劲；
3、保值率和电池寿命：这是电动摩托车最大的短板，二手保值率不如油车高，而且长期高频快充，对电池寿命有影响；
总结
台铃飞火流星X9确实是一台非常高性能的电摩，无论是动力性能、续航里程，还是支持快充，彻底解决了电摩跑长途的短板，如果是中短途骑行的话，完全可以替代150cc踏板，但是如果长途摩旅，150cc燃油踏板还是有优势的。
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