Mysteel晚餐：钢材总库存续增，炼焦煤矿山产量减少

◎《民用爆炸物品行业安全发展“十五五”规划》印发，优化区域产能布局。统筹推进区域产能规划布局调整，科学设置民用爆炸物品生产、销售场点。引导产能向需求集中、缺口扩大的地区转移，限制产能过剩地区产能转入，推动供需适配。原则上不新增产能过剩品种的许可产能。

◎根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》和台风“白海豚”防御工作方案，经研判会商，省防指决定于8月6日14时将海上防台风应急响应调整为防台风Ⅳ级应急响应。

◎当地时间8月5日，美国总统特朗普在拉斯维加斯一场活动上发表演讲时称，近期油价已下跌并在一定程度上趋于稳定，“我们或许得让它再涨上去”，但他“希望不必走到那一步”。

◎欧盟统计局：2026年6月欧元区工业生产者价格指数（PPI）环比下降0.3%，扭转了此前连续三个月环比上涨的态势。

◎8月6日，唐山迁安普方坯资源出厂含税上调10，报2940元/吨。

◎本周，钢材总库存量1653.19万吨，环比增17.37万吨。其中，钢厂库存量454.00万吨，环比增9.23万吨；社会库存量1199.19万吨，环比增8.14万吨。

◎7月全国钢厂生产成本小幅减少，螺纹钢、热卷、中厚板平均含税成本环比分别下降28元/吨、25元/吨和27元/吨。原料方面，铁矿石均价下跌，冶金焦价格上涨，钢坯价格下降。

◎本周，523家炼焦煤矿山样本核定产能利用率为67.0%，环比减0.1%。原煤日均产量150.4万吨，环比减0.2万吨，原煤库存414.1万吨，环比减7.1万吨 ，精煤日均产量63.6万吨，环比减0.4万吨，精煤库存193.5万吨，环比减11.8万吨。

◎本周，114家钢厂进口烧结粉总库存2886.45万吨，环比上期增22.52万吨。进口烧结粉总日耗115.46万吨，环比上期增6.28万吨。钢厂不含税平均铁水成本2397元/吨，环比上期减10元/吨。

◎本周，唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存167.16万吨，周环比减少11.07万吨。调研周期内，下游陆续恢复生产，对坯需求回暖，带动社会库存持续去化；港口方面疏港为主。

◎8月6日，76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3257元/吨，平均利润为-73元/吨，谷电利润为26元/吨，日环比减少4元/吨。

◎截至8月6日12:00，江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比，铁水比废钢价格高5元/吨。

◎8月6日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量502.54万吨，较昨日增0.24万吨，增0.05%；日消耗总量52.38万吨，较昨日持平；日到货总量52.62万吨，较昨日增0.10%。

◎截至8月5日，大型砂石矿山厂及加工厂砂石总发货量为1387.93万吨，周环比下降0.96%，年同比下降8.3%。产线开机率为49.72%，较上周增加0.19个百分点。产能利用率30.98%，较上周减少0.3个百分点。

◎武钢昆钢双高棒检修2天，一座2500立方米高炉检修20小时，预计影响建筑钢材产量1万吨，同时8月份铁水转产其他品种，预计建筑钢材产量减少4-5万吨。

◎8月6日，据财联社报道，刚果（金）禁止铜精矿、钴精矿的出口。

◎8月5日，大商所正式发布焦炭期权合约及上市交易有关事项的通知，对焦炭期权的合约规则、上市交易时间、上市交易合约、挂牌基准价等事项进行了明确。根据通知，焦炭期权将于2026年9月2日起上市交易。

◎澳大利亚磁铁矿生产商Grange Resources二季度铁矿产品总销量为62.57万吨，环比增长约12.7%，同比增长约3.4%；铁精粉产量为58.69万吨，环比下降约3.4%，但同比增长约12.9%。

◎中国黄金协会：2026年上半年，国内原料产金152.908吨，同比减少26.175吨，同比下降14.62%；进口原料产金77.080吨，同比增加3.402吨，同比增长4.62%。

◎据Mysteel不完全统计，截至8月6日，八家头部车企披露7月海外出口/销量情况。从单月表现来看，奇瑞集团出口量持续领跑行业，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。从累计数据来看，各车企1-7月海外销量均实现大幅增长。

◎据Mysteel不完全统计，截至8月6日，14家车企发布2026年7月新能源汽车销量数据。从单月环比来看，仅有比亚迪、奇瑞集团和零跑汽车实现增长。从单月同比来看，11家车企实现增长，其中北汽蓝谷和零跑汽车表现亮眼，增幅双双超过100%。

◎第一商用车网：7月我国重卡市场共计销售约9.2万辆，环比下降约21%，同比上涨约8.4%，同比增速较3-6月有明显放缓。1-7月，我国重卡行业累计销量达到约75.3万辆，同比增长约21%。

◎中国机械工业联合会：今年上半年，机械工业规模以上企业增加值同比增长6.4%，高于同期全国工业和制造业1个和0.8个百分点。

◎英国船东Zodiac Maritime近期在中集来福士下单订造2+2艘7000车位LNG双燃料汽车运输船，新船计划在2029年交付。这是继今年上半年订造2艘同型船之后，Zodiac Maritime再次追加订单。

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