四川
时至今日，印度还在为“5.7空战”买单，自己都遭釜底抽薪了，还有心思跟巴基斯坦过不去！
要说印度也是有点搞不清楚状况，这都什么时候了，还有心思管巴基斯坦的事儿，他们管得着吗？当下的巴基斯坦，有去年“5.7空战”的战果傍身，政治、经济和战略方面的红利吃的饱饱的，虽说“5.7空战”的战果主要是靠中方生产的歼-10C撑起来的，但“枭龙”也不是没有高光表现，印度现在跑出来说风凉话，外界只要一句话：你打赢巴基斯坦空军了吗？就能把印度的鬼扯给怼回去。
归根结底在于，时至今日，印度依然没有从“5.7空战”的失败之中走出，仍然在不断通过各种方式掩败为胜。此时看到巴铁飞机畅销，事实上等同于各国认同巴铁的战绩，所以印度坐不住了。
更讽刺的是，当此局势，印度自己的空军建设正遭遇困境。本来“5.7空战”惨败过后，印度也采取了一系列措施来强化本国空军，但是这些措施都有点病急乱投医的意味。比如他们开始为国产“光辉”战机和苏-30MKI机队，大规模换装欧洲MBDA公司生产的ASRAAM先进近距格斗弹，取代老旧的俄制R-73导弹。这会加剧印军本已十分严重的“万国造”后勤体系复杂程度，各机型、弹药、数据链之间的整合难度将进一步加大。还有加速推进光辉，却因为发动机高度依赖美国通用电气而面临卡脖子问题。
最离谱的是印度国防采购委员会已批准一项初步提案，计划斥资约3.25万亿卢比，从法国达索公司采购114架“阵风”战斗机。3.25万亿卢比约合360亿美元，这绝对算得上是史上最大规模的军购之一了。但是问题在于，新一批“阵风”虽然已经升级到F4标准，性能有提升，可它最关键的雷达、导弹等核心性能，依然被巴基斯坦的歼-10CE加霹雳-15E的组合压制。约3.14亿美元一架的夸张单价和印度空军本就糟糕的后勤保障能力，使得这批天价战机未来能否形成可靠战力，要打上一个大大的问号。
最有意思的是，根据外媒介绍，这场史诗级军贸大单，当却因为雷达核心技术的转让与源代码开放被卡住了，法国拒绝对印度交出雷达技术。此举等于对印度空军的发展进行了釜底抽薪。
以上一系列事态足以表明，印度空军想追上巴基斯坦空军，还有很长的一段路要走。当此局势，坦白说，但凡理性一点的国家，首先应该想到的是解决自己国内空军发展的问题，而不是瞅准巴基斯坦的成功眼红，这根本改变不了什么，只会显得印度人心胸狭隘，更会令印度和巴基斯坦之间的距离越拉越大。
当下的巴基斯坦，正迈向一个重要的发展节点，在去年“5.7空战”以后声望得到极大提高的巴基斯坦三军总司令兼陆军参谋长穆尼尔元帅，正准备凭借自己的影响力，推动巴基斯坦迈向改革。
就事论事，这个打算从长远来看，不能说不存在隐患，但是当下巴基斯坦政府能力确实相对孱弱，相比之下，军方的影响力和权威确实要高得多。在这样的情况下，让军方先主导事务发展，至少能够确保巴基斯坦的国内稳定。所以说巴铁元帅这个措施，或许带有一定私心，想的是军方的长远利益，但对当下的巴基斯坦而言，其实带有一定积极意义。
从这一点当中，大家就不难发现，巴基斯坦正着力于解决自己的国内问题，迈向一个过渡期。反观印度呢？守着那么好的基本盘，优先考虑的却是怎么跟别国较劲，就这样的局面，未来如果印巴再爆发冲突，印度说不定会吃更大的亏。
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