北京
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8月6日消息，本田汽车把一项新车型计划的开发工作，外包给了印度工程服务巨头塔塔技术。整车端到端平台的构建交给印度企业，在本田历史上还是第一次。报道显示，这次外包的目标很明确：削减研发成本。
这次外包的标的是整车平台，也就是车型的基础架构。平台决定一辆车能承载什么样的动力系统，也决定后续衍生车型的开发效率。把平台开发交给外部工程服务公司，对整车厂来说是一个不小的信号。
按报道说法，这个新平台未来预计支持多款车型，同时兼容传统燃油动力，以及混合动力、纯电动等电动化动力系统。一套平台覆盖多种动力形式，往往意味着车企可以在不同市场推出差异化产品，同时摊薄单车型的开发成本。
塔塔技术作为印度工程服务巨头，承接整车平台开发这类核心业务，意味着它在本田供应链里的角色不只是单一环节的辅助，而是更早介入车型定义。至于平台外包能在多大程度上压缩研发支出，还要看后续车型的量产规模。
本田目前没有公开这次外包的具体金额和降本目标，平台具体用在哪些车型上、何时落地，也需要等更明确的信息。但“首次”这个动作本身已经说明，控制研发成本的压力，正在推动整车厂尝试更开放的合作方式。
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