北京
中经记者 陈靖斌 广州报道
8月5日，2027款埃安RT正式上市，共推出4个版本，官方指导价为9.98万—12.38万元。新车提供最高710公里续航版本，全系配备宁德时代电池，并对电驱、电控、座舱、辅助驾驶和安全配置进行升级。
购车权益方面，其他品牌车型置换可享5000元补贴，广汽集团旗下车型置换可享7000元补贴；8月31日前购买710公里续航版本，可享1000元抵2000元权益；到店下定用户可获价值2000元的新车礼包。
三电系统是此次改款的重点。2027款埃安RT搭载量产非晶合金电驱，电机铁芯使用厚度为0.025毫米的非晶合金材料，约为普通硅钢片厚度的十分之一，转子采用碳纤维材料。广汽埃安公布的数据显示，该电机铁芯损耗降低75%，峰值效率达到99%。
新车同时采用400V平台碳化硅电控功率模块。与传统硅基IGBT电控相比，其电控损耗降低71.6%。在非晶合金电驱、碳化硅电控和宁德时代电池的组合下，新车最高CLTC续航里程由上一代车型的650公里提升至710公里。
7月10日，2027款埃安RT在海南环岛高速完成600多公里道路测试，测得百公里电耗为8.571千瓦时，并获得“驾驶量产纯电轿车通过海南环岛高速电耗最低”吉尼斯世界纪录认证。电池安全方面，新车搭载广汽弹匣电池技术，全系配备碰撞后切断高压电功能。
车身尺寸和座舱方面，新车轴距为2775毫米，后排腿部空间为943毫米，配备双天幕、双电动遮阳帘、前排座椅通风和加热、电动尾门以及6千瓦对外放电功能。
智能化方面，2027款埃安RT搭载ADiGO 6.0系统，配备14.6英寸中控屏，支持全车语音控制、苹果Siri互联和远程控车。车辆提供L2+级辅助驾驶功能，包括高速领航和智能泊车。
安全方面，新车采用高强度笼式车身、一体式门环和加强型防撞钢梁，按照中保研3G和C-NCAP五星标准设计。全系标配侧气囊及贯穿式V形侧气帘，并配备全天候哨兵模式。
广汽埃安公布的数据显示，埃安RT累计用户已超过10万人，其中30—45岁用户占62%，首次购车用户占七成以上。该车型还获得J.D. Power紧凑型纯电动轿车魅力指数第一、中国汽车能效认证一级能效、CCRT新能源紧凑型轿车用户推荐车型等认证或评价。
（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：颜京宁）
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