阿里云钉钉合并六年：张勇摔门，无招追车，字节为何重走老路？

2018年8月，钉钉从西溪北侧的龙章大厦搬进余杭区未来Park。入驻当天，钉钉总裁无招请来集团CEO张勇剪彩。彩一剪完，无招就把张勇请进会议室，安排钉钉副总裁做硬件项目汇报。讲得正起劲，张勇突然打断问：“明年准备卖多少台？”“10万台！”张勇摆手：“同学，你别讲了，天猫精灵卖了快1000万台，你跟我讲供应链有什么意义？今天不用汇报了。”说罢他起身跨上门口的奔驰。无招追出去，钻进车里一路解释。 不久后，张勇给钉钉下了两道指令：硬件不能这么干；钉钉不准再投资，只能管投后。彼时钉钉的投资都压在硬件上，已投了两家公司——在不少业内人看来，这等于直接捆住了钉钉做硬件的手脚。 一扇摔上的车门，背后其实照出了张勇与无招在钉钉定位上的分歧：张勇一直希望把钉钉摁进集团“One Company”战略，做成To B大底座、为各业务线当营收乘数；无招却想让钉钉独美，做成ToC级产品、做硬件，自己玩自己的。 而2018年11月张建锋接手阿里云后，也算着钉钉的账：让钉钉给阿里云引流，复刻微软Azure+Office 365，走“最强云基建+爆款SaaS引流”的路线。也就是说，“云钉一体”从酝酿起，因屁股决定脑袋，三人有着三条截然不同的战略设想。这种战略绞缠，为后来云钉一体遇阻、拆分落幕早早埋下伏笔。 如今，字节走了一步相似的棋：让飞书营销服团队与火山融合。字节会走上“云钉一体”的老路吗？ 要看懂这道题，得把时间拨回六年前，看当年“云钉一体”究竟经历了什么。 很多人并不知道，其实最先构想“云钉”融合的是胡晓明。2017年，胡晓明时期的阿里云营收做到了约200个亿。这时，能上公有云的互联网客户基本都上完了，新的增量在哪？阿里云把目光投向了蓝海客群：政企。 但政企要的是私有云，为了增长，胡晓明带队杀入专有云，阿里云也一度被业内认为“正在变成一个新的IBM”。阿里云开始狠抓销售指标。“压下来的KPI经常翻倍，做不到就会被一顿怼。胡晓明开会时常带着团队打气喊喊‘杀杀杀’，有次被张建锋（花名：行癫）遇到，开玩笑问：要杀谁呀？杀客户还是杀伙伴啊？”阿里前员工王楠回忆。 动辄上亿的政企订单，成了各家云大厂争抢的香饽饽，但很快，一个短板开始显露：阿里云输出给客户的是一个大底座，但一些大客户要的是应用。2018年左右，一地方区政府向阿里云采购了一套包含飞天平台、ODPS在内的云原生大数据底座，花了将近一个亿，但几乎没在上面做啥SaaS应用，以至于政府领导觉得这个“数字大脑”空空的，只是一个概念。这样的专有云让客户认为花出去的钱ROI较低，也为后续坏账埋下了伏笔。 彼时国内SaaS市场很火，但阿里云自己的SaaS却一直没做起来，这让阿里云团队头疼不已。这时他们注意到了钉钉。当时钉钉正处在风口上，是一个非常好的浅PaaS，即aPaaS加一部分SaaS，而且钉钉本身以及钉钉平台上有不少爆款SaaS产品。如果将钉钉并入阿里云，对阿里云来说，将是非常及时的产品补充。更何况钉钉还拥有大量中小企业用户。于是，让钉钉融入阿里云，弥补云在产品和流量上的短板来带动云销售，成了胡晓明非常看好的一步棋。 胡晓明一度“很想要钉钉”，曾多次与无招交涉，希望双方深度协同，但都无功而返。“因为钉钉当时想独立发展。孙权个性比较强势，但在无招这儿还是得碰钉子。无招性子直，遇见不爽的经常是上前就喷，平时的口头禅都是：杠死它！”王楠回忆。最终，胡晓明的尝试以碰壁收场。 在“云钉一体”之前，阿里高层甚至讨论过类似淘钉一体的构想。当时，阿里“新零售”战略正进入关键之年，但内部各业务割裂，给淘宝等商家们带来了实实在在的不便。头部商家不仅要对接各个业务线的BD，而且这些人还随着部门调整经常变；多数商家对阿里的认知也比较混乱，并不了解支付宝、钉钉、阿里云、菜鸟等服务，导致与阿里的合作深度有限，而且非常碎片化。 2018年元旦后的一次总裁会上，内部讨论尝试“淘钉融合”：把钉钉与淘宝打通，让商家用钉钉，解决一部分对接痛点，强化新零售；消费者用手淘，进店后用钉钉一键关联导购和商家品牌，成为品牌的私域流量，降维打击企业微信。“淘钉融合”当场得到张勇拍板，以“天地会”为代号，当天便立项开动。但这项工程很快不了了之，淘宝和钉钉双方均对融合缺乏动力。 张勇多次在会议上暗示无招，要站在集团角度，为其他业务赋能。因为在张勇的One Company战略里，钉钉、阿里云、支付都是底座基建，其角色是融进集团各业务线，帮着做增收、做乘数。而今回望，字节让飞书与火山融合，是否也会陷入同样的战略绞缠？答案，或许就藏在这段历史里。