北京
8月4日，京沪高速章丘服务区(上海方向)重卡充电示范站正式投入运营，该站由国网(山东)电动汽车服务有限公司建设，是全国首座电网友好型电动重卡大功率充电示范站。
京沪高速章丘服务区(上海方向)重卡充电示范站。韩栋摄
推动电动重卡规模化应用，是落实国家“双碳”战略、支撑绿色低碳高质量发展的重要举措。国网山东省电力公司深入落实山东省委、省人民政府决策部署，自今年3月以来，积极协同山东省交通运输厅、省能源局等部门深入开展电动重卡规模化研究论证，支撑政府主管部门出台《山东省重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026-2027年)》等8项电动重卡支持政策。
在助力全省公路电动重卡绿色补能廊道建设方面，国网山东电力强化政企合作，与山东高速集团签订战略发展合作协议，全力做好电动重卡充电示范站用电报装工作。创新“项目长+专班”协同机制，由属地供电单位负责人担任“项目长”，精准服务电动重卡示范站接网用电，提前完成全省首批88座重卡充电示范站供电方案答复。以章丘服务区重卡充电示范站为例，国网济南供电公司精准对接项目用电需求，提前1个多月便完成送电。
示范站安装了大功率分体式充电堆，可以为重卡快速充电。韩栋摄
在章丘重卡充电示范站建设中，国网山东电力充分发挥山东鲁软数字科技有限公司等战略性新兴产业单位技术、装备、建设运营、系统平台等专业优势，创新融合“光储充放检”等要素，探索验证多能协同场景落地，推广应用“兆瓦级液冷超充”等大功率设备，成功将这座重卡充电示范站打造为标杆站。
章丘重卡充电示范站设置6个重卡专用充电车位，配备12支大功率充电终端，单枪最大充电功率800千瓦。一辆电池电量为450千瓦时的重卡最快15到20分钟能充满。示范站6个充电车位采用3种技术路线，分为直流微网柔性充电区、高效能大功率充电区和预装一体式集成充电区，创新采用了量子电池安全检测、零功耗待机、柔性电网适配等前沿技术，为电动重卡大功率充电站建设打造了一个示范样板。
示范站应用智能巡检机器人开展设备巡视。韩栋摄
相比普通乘用车，电动重卡电池容量大，充电功率动辄几百千瓦甚至上兆瓦。一辆重卡充电时，相当于1000台功率为1匹的空调同时启动；充电结束后，充电负荷归零。
为破解大功率充电对电网电压、频率等方面的影响，章丘重卡充电示范站以电网友好型为定位，创新应用中压直挂、构网型储能、柔性功率调度等技术，实现兆瓦级大功率充电负荷从刚性消耗向柔性可调转变。示范站能主动平抑充电带来的负荷波动、治理谐波，还能参与电网削峰填谷，支撑电网调频、稳定电压，是全国首个适配新型电力系统的“一型六可”(电网友好型，功率可调可控、能量可储可消、电网可支可稳)电动重卡大功率充电枢纽。
国网山东电力营销部相关负责人表示，下一步将充分发挥“政企专班”优势，加快配套电网工程建设，“一站一案”倒排里程碑计划，统筹施工建设、竣工送电等关键节点，确保8月底前全省首批88座示范站接网通电；总结推广章丘重卡充电示范站建设、运营、电网适配成套方案等典型经验，充分发挥央企责任担当，助力打造电动重卡充电示范站“齐鲁样板”。(刘俊达 段德咏 王凯)
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