连接广东广西的重要大通道
——深南高铁
最近迎来新的建设突破
两条关键隧道
先后实现全线贯通
全线首座10kV配电所封顶
距离开通又近一步啦!
两条关键隧道全线贯通
近日,位于罗定市榃滨镇的深南高铁岐山隧道实现全线贯通。该隧道全长约1239.9米,为设计时速350公里的单洞双线隧道。
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岐山隧道内部实景。(图源:中铁十七局集团)
此外,深南高铁双园一号隧道也在日前实现全线贯通。该隧道位于罗定市榃滨镇丘陵山地区域,全长1306.3米,最大埋深116.76米,进口衔接望楼中桥,出口连通双园中桥,同样是设计时速350公里的单洞双线隧道。
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双园一号隧道洞口。(图源:今日罗定)
双园一号隧道的顺利打通,为深南高铁罗定段后续架梁、无砟轨道施工扫清关键障碍,也标志着粤港澳大湾区连接大西南的战略通道建设取得重要节点突破。
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双园一号隧道内部实景。(图源:中铁十六局)
全线首座10kV配电所封顶
此前,深南高铁珠三角枢纽机场至省界段接触网全线第一杆成功组立,标志着全线站后“四电”工程正式拉开建设序幕。
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项目全线首根接触网立柱组立施工现场。(图源:中国铁建电气化局)
据项目相关负责人介绍,此次启动的“四电”工程是通信、信号、电力、电力牵引供电四大系统的统称,是高铁建设的核心关键工程,相当于高铁的“神经中枢”和“动力心脏”。
全线共设“四电”房屋66座,总建筑面积15345平方米,需敷设通信光缆超900条公里,架设接触网承导线近369条公里,安装各类高低压电缆及光缆数千公里。
而就在最近,深南高铁全线首座10kV配电所房屋——罗定北10kV配电所顺利封顶,为后续“四电”工程建设打下了坚实的基础。
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罗定北10kV配电所。(图源:文明罗定)
深圳⇌南宁,将2.5小时直达!
深南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道的核心组成部分,是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的便捷高速客运通道。线路全长约661公里,串联深圳、肇庆、云浮、玉林、南宁,设计速度350公里/小时。
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项目示意图,以实际建成为准。(图源:广东交通)
项目建成通车后,将大幅提升粤港澳大湾区的辐射效应,有效提升两广铁路客运质量,扩大两广通道能力,填补区域路网空白,对便利沿线居民出行、深入推进区域协调高质量发展等具有重要意义。
其中,深圳至南宁的高铁最快运行时间将由目前的3.5小时压缩至2.5小时左右。
目前
深南高铁正在加快建设中
预计2027年建成通车
让我们一起期待吧~
(广东交通、文明罗定)
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