河北
2019年，江西省人大代表、景德镇市人大常委会副主任史晓莲，曾向江西省十三届人大提出建议。史晓莲建议把鄱阳县凰岗镇、金盘岭镇和枧田街乡，划归景德镇市管理。不过，这项建议后来没有得到批准。
江西省民政厅没有直接说明，这三个乡镇到底适不适合划入景德镇市。江西省民政厅主要解释了跨市调整行政区划的大致流程。设区市需要先向省政府提出申请，省民政厅再负责审核，并办理省委、省政府转交的有关事项。
问题不主要在于提出的理由是什么，而是申请该由谁来提出，又该按照什么程序提出。省民政厅的说法比较清楚，应该由担任景德镇市市长的省人大代表，向省政府提交申请，这样程序上才算符合要求。
景德镇市的整体规模不算很大。全市面积为5256平方千米，到2024年末，全市常住人口为161.8万人。现在，景德镇市下辖乐平市、浮梁县，以及珠山区和昌江区。
隔壁的上饶市面积约2.27万平方公里，常住人口约635万人。上饶市下面有3个区、8个县，还代管1个县级市。相比之下，景德镇市是世界知名的瓷都，但景德镇市所管的面积还不到上饶市的四分之一。
景德镇市的行政边界，也不是一直都没有变化。1983年，国务院把乐平县划到景德镇市管理。同时，鄱阳县的鱼山、荷塘两地，也被划入景德镇市。
1988年，浮梁县恢复了县的建制。1992年，乐平县撤县设市，变成乐平市。景德镇市现在的市域范围和管理格局，基本是在这个阶段慢慢形成的。
再看鄱阳县这一边，有些管理上的联系和交通上的联系，实际上早就跨过了现在的行政边界。凰岗镇的凰岗大桥在1992年建成，这座桥由景德镇港航局负责管理。
另外，凰岗镇内的一座中石油加油站，目前也是由景德镇市方面管辖。
境内的高铁站，最开始的名称是凰岗站。后来，这个高铁站最后定名为乐平北站。
从行政归属来看，凰岗镇现在还是鄱阳县管辖的乡镇。不过，在桥梁管理、加油站管理和高铁站等日常事务方面，凰岗镇已经和景德镇市有比较多的联系。
2023年公布的一些数据显示，上饶市管辖的老饶州一带，经济增长速度不算快。鄱阳县的GDP名义增速为0.7%，万年县的GDP名义增速为负0.7%。
2014年，鄱阳县曾提出撤县设市的想法，但这个事情后来也没有得到批复。
对于赣东北一带的行政区划调整，网上长期有不少不同的说法。有人提出，可以把鄱阳县、余干县、万年县、德兴市和婺源县，一起划入景德镇市。
也有人讨论的范围比较小。这些人主要讨论浮梁县撤县设区，以及珠山区、昌江区两个区进行合并的事情。
论坛里的反对说法也比较直接。景德镇市本部的两个区和一个县，合计人口只有86万人。如果一下子接收人口超过百万的鄱阳县，再加上余干县、万年县等地，后面的管理压力可能不会小。
目前，撤县设区这类调整还没有全面放开。前面提到的几种方案，大多是网友讨论或个人推演出来的。文章里的说法也只是一些猜测，最后还是要看官方公布的信息。
已经写进文件里的调整，范围要小很多。今年5月印发的《景德镇市“十五五”规划纲要》提出，要推进珠山区、昌江区和浮梁县县城的一体化发展，进一步加强中心城区的作用。
这份文件没有提到跨市调整行政边界。市内能够先推进的事情，还是先在市内推进。
2019年成立的昌南新区，也是在现有行政边界内整合资源。昌南新区由原陶瓷工业园区、原昌南拓展区、浮梁县洪源镇，还有昌江区的一部分村庄和社区组成。
新区面积约160平方公里，总人口约3.55万人。
2024年6月18日，景德镇长运开通了一条前往鄱阳县凰岗镇的客运班线。这条线路由鄱阳县提供场地，景德镇方面负责投入资金。线路开通以后，两地居民都可以乘坐使用。
昌景黄高铁已经开通运行。今年7月25日，“景德镇手工瓷业遗存”申遗成功，成为我国第61项世界遗产。
景德镇腹地不够大的问题，目前还是存在。不过，景德镇正在通过新区资源整合、交通线路连接等办法，逐步加强和周边地区的联系。
至于行政边界以后会不会调整，又会在什么时候调整，最后的决定权并不在地方提出的方案中。
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