17.99万拿下中大型纯电SUV 全新天工08树立新标杆

何为全能家用纯电SUV？让全新一代天工08告诉你！

8月1日，一汽红旗全新一代天工08正式上市，此次率先推出的670Max版本官方指导价19.79万元，叠加定金膨胀与购置税双重补贴后，限时权益价仅17.99万元。

作为红旗天工纯电平台与九章智能平台联手打造的新作，这款车主打“安全智慧大五座”，把中大型纯电SUV的门槛直接拉到了18万以内，为追求空间、安全与智能化兼顾的家庭用户带来了全新的高性价比之选。

外观：家族辨识度拉满

全新天工08延续了红旗新能源家族的设计语言，最标志性的就是车头正中那根纵向贯穿的发光红旗徽标，搭配封闭式前脸和L型分体式LED灯组，远远一眼就能认出是红旗。

这种设计没有走极端的激进路线，而是在沉稳大气的基础上加入了新能源车型的科技感，不管是年轻人开还是长辈开都不违和。

车身侧面线条很舒展，隐藏式门把手、双色悬浮车顶都是当下主流的设计，新增的黛夜蓝、墨竹绿车漆质感不错，偏向低调高级的风格。

基础版本标配19英寸铝合金轮毂，购车还能免费升级21英寸倍耐力高性能轮胎，对于家用车来说，这个配置诚意很足。

动力：800V平台加持 补能飞快

动力方面，此次上市的670Max是后置单电机后驱版本，搭载永磁同步电机，最大功率257kW，峰值扭矩450N·m，官方零百加速5.8秒，日常市区代步起步轻快，高速超车也有充足的动力储备，而且调校偏向平顺舒适，不会有猛窜的感觉。

真正的核心亮点是全系标配的800V高压架构，搭配85kWh磷酸铁锂4C超充电池，CLTC综合续航达到670km。按日常通勤每天50公里算，一周充一次电完全够用。

更关键的是补能速度，官方数据显示10%-80%快充仅需12分钟，相当于服务区下车喝杯咖啡、上个厕所的功夫，就能补进五百多公里续航，节假日跑长途基本不用为充电排队发愁。

后续还会推出双电机四驱版本，系统综合功率455kW，零百加速能跑进4.2秒，适合对性能有更高要求的用户。

底盘：双叉臂+五连杆 驾乘舒适有保障

底盘方面，全新天工08标配前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架。双叉臂的优势在于过弯时能更好地抑制侧倾，走烂路也能更细腻地过滤颠簸，五连杆后悬则能更好地兼顾操控和后排舒适性。

高配车型还会搭载CDC连续阻尼控制系统和空气悬架，带有路况预瞄功能，能提前识别路面坑洼自动调节悬架软硬。

让人惊喜的是，全新天工08还配备了±8°后轮转向，让这台轴距3米的中大型SUV转弯半径仅5.3米，跟不少紧凑型车差不多，老小区掉头、窄路会车都特别灵活。

制动性能也很亮眼，100-0km/h制动距离仅33.6米，连续刹车也不容易出现热衰减，家用出行的安全感直接拉满。

车型尺寸：3米轴距大五座

很多人买中大型SUV就是奔着空间去的，全新天工08长宽高4925/1950/1680mm，轴距达到了3000mm，标准的中大型SUV身材，但全新天工08没有硬塞七座，而是专心做好大五座布局，官方给出的车内空间得房率达到87.75%。

实际体验下来，后排腿部空间非常宽裕，跷二郎腿完全没问题，中间地台纯平，坐三个人也不会憋屈。

后备厢常规容积643L，放两个28寸行李箱加儿童推车、露营装备绰绰有余，后排座椅放倒后能扩展到1999L，搬家、拉大件都能应付。前备厢还有70.6L的容积，可以放充电枪、随身背包之类的物品，实用性十足。对于普通家庭来说，这个空间表现不管是日常代步还是长途出行都完全够用。

内饰：质感在线 健康环保是加分项

坐进车内，全新天工08的内饰走的是简洁科技路线，标配15.6英寸双联屏，配合自研飞刃架构4.0和高通骁龙8295P旗舰芯片，操作流畅度有保障，而且预留了30%-40%的算力冗余，后续OTA升级也不会卡顿。

内饰用料比较扎实，触手可及的地方大多是软质包裹，配色可选绿色、棕色、黑色等多种风格，能满足不同审美。

舒适性配置上，前排座椅标配加热、通风，购车还能免费升级双云享按摩座椅，长途开车能缓解不少疲劳。

健康环保方面，官方数据显示整车VOC平均仅为国标限值的1/3，新车基本没什么异味，家里有小孩、孕妇的话会更放心。再加上全车优秀的隔音表现，日常开起来车厢内的静谧性在同价位里属于第一梯队。

智能化：智驾终身 免费入门就是满配

智能化是现在家用车的重头戏，全新天工08通过“不搞硬件预埋、不搞付费订阅”，将价值3万元的城区+高速全套辅助驾驶终身免费开放，这在行业里算是打破常规的操作。

车辆搭载的红旗司南L2级驾驶辅助系统，训练里程超过20亿公里，覆盖高速、城市快速路、拥堵路段等多种场景。

泊车功能也很实用，支持跨楼层2km记忆泊车、20条路线记忆，还能识别悬空障碍物、支持100m原路倒车循迹，就算是新手司机，停进狭窄车位也不用慌。

安全性：超国标多重防护 家用车的核心底线

对于家用车来说，安全永远是第一位的，全新天工08也是新电池国标落地后首款达标的车型，在车身、电池、电磁防护等多个维度都远超国标要求。

车身采用9H4M高强度笼式结构，车顶抗压承载力达到76.3kN，是国标的1.7倍，相当于能承受三头大象的重量，万一发生翻滚事故能更好地保护乘员舱。

电池安全方面，底部抗冲击能力达350J，是国标的2.3倍，就算托底也不容易伤到电池；电池包在1米水深浸泡310小时后功能依然正常，而国标IPX7要求仅为30分钟，暴雨天、涉水路段都更安心。

另外，整车80%频段电磁抗扰能力≥140V/m，是国标40V/m的4.6倍，对车内乘客、尤其是儿童更友好。

当800V超充、双叉臂底盘、终身免费智驾与3米轴距的大空间，一同落地到18万以内的价位，全新天工08交出的不只是一份高性价比的答卷，更是普通家庭关于“全能家用车”的具象答案。