北京
这是一辆跨越两代人间的“半个世纪遗产”。1974年，卖家的大叔公在明尼苏达州买下了这台菲亚特124 Sport Spider，自此从未易主。2025年，这辆车被迁至科罗拉多州，所有权正式转到了卖家父亲名下。如今，这台仍能行驶的橙色敞篷经典车，以无保留价的形式重新露面——它是一部带着锈迹、裂痕与家族记忆的“可动项目”。
2025年搬到科罗拉多后，这辆车陆续更换了正时皮带、水泵、冷却液储罐、电池和轮胎，老旧的黑色软顶也终于从包装里拿出来装上车身。只不过，在仓库里躺了40多年的帆布顶显出了岁月的威力——松弛、起皱，和右侧前轮拱上的凹陷一起，静静叙述着它的闲置时光。镀铬保险杠布满麻点，车门后框和左侧A柱也出现了锈蚀，底盘悬挂件同样无法幸免。四轮碟刹还在岗位上，但手刹已经罢工了。
车内同样是“原样保留”。黑色乙烯基座椅的前排带着裂纹，木质饰板上的漆面早已皲裂，右侧车门地图袋、离合器踏板左侧的地胶都已缺席。方向盘顶部有道明显裂痕，转向灯只能在打开双闪开关时才工作，右侧尾灯和转向灯在打开行车灯时会间歇性抽风。仪表盘上Veglia Borletti的五位里程表定格在6万7千英里，其中约50英里是由现任车主开出来的。
这台124 Spider的动力来自一台1.8升直列四缸发动机，匹配五速手动变速箱。和车一同打包的还有车主手册、维修手册、服务记录和一批备件，外加一张清晰的科罗拉多州所有权证。没有底价，过去50多年的一段家族故事，就这样等着下一个方向盘后面的身影。
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