福州人注意了！这三个板块不再是郊区，未来五年有望起飞

根据“东进南下、沿江向海”的城市发展战略以及“一主一副、双轴两翼、五廊一区”的国土空间总体格局，福州城市框架正在逐步展开。从闽江边到东海边，多中心、组团式的空间格局逐渐形成，城市的边界也在不断扩大。在这幅宏大的蓝图中，三江口、滨海新城、高新区这三个区域正在以前所未有的速度从过去的城郊地区发展成为功能齐全的现代化城区，成为了福州未来城市发展的一种新的设想。

那么就是三江口了。三江口片区是福州“东进南下、沿江向海”的一个重要节点，处在闽江、乌龙江、马江三江汇合的地方，是中心城区向东部发展的一个重要据点。区位优势就在于它是老城区向外界拓展的功能承接地、滨海新城发展战略的接续地。片区以火车南站综合交通枢纽为依托，按照“两核三带”的思路来推进整体开发建设。南湖片区是三江口开发的重点区域之一，湖体工程在继续进行当中，环湖路网系统也在同步建设中。三江口产业区要围绕产业集群、高品质住宅、生态公园来打造产城融合示范区。生态方面，三江口生态公园有很长的滨江岸线以及大量的成片绿地，植被覆盖率逐年提升。路网更新之后形成了南湖南区的环形主干道网和横向辅路相结合的方式。对于普通的市民而言，它是推窗见绿、出行方便、工作生活都很理想的宜居新选择。

东向滨海新区。作为福州新区（长乐区）的中心区域，滨海新城按照“三区一门户一基地”的战略定位来进行规划，并且通过“一核心四组团”的空间布局来实现。东面向着东海，迈出这一步也就意味着福州从一个“沿江城市”转变为一个“滨海城市”。核心区的方向是数字经济、总部经济、生物医药、海洋经济等产业。数字经济的特点非常突出，该地是区域内算力集中度较高的地方。产业载体的盘活与更新也正在加速进行中，核心区闲置工业用地正进行功能转变，产教融合基地等新业态不断落地。百楼路、数港路等市政道路工程相继得到批准并开展建设。教育、医疗、文化等公共事业设施也在逐渐完善之中，已经建成的一些大的公共建筑项目。对生活在、工作在这里的人们而言，一座现代化国际新城的轮廓越来越明晰，产业发展与生活配套同步进行。

高新区西翼的情况是这样的。福州高新区位于乌龙江西侧，和福建师范大学旗山校区只有一条马路之隔。它是福州科创走廊的一部分，并且集中了我市最多的科技创新资源。高新区的优势就在于产学研结合，和大学城之间只隔一条马路，高校科研成果的转化具有天然的物理上的接近性。海西园新洲片区为高新区科技创新核心区域，总面积将近千亩，以产研融合、创新共享为目标的高新科创CBD。高新区的工业互联网和精准诊断试剂两个赛道都被列入了国家高新区新赛道培育项目之中。产业空间不断扩大，研发载体、概念验证中心、中试基地等也正在快速建设当中。对在这里工作的科创人才和周边居民而言，这里正从一个单纯的产业园区发展成为产城人融合的科创新城。

放眼整个城市，交通网络以及各项民生配套设施都有了非常大的进步。在轨道交通方面，多条线路正在建设中，并且已经陆续开通了，规划线路里程也越来越大。地面路网方面，白湖亭立交等主要节点工程已经陆续竣工，并且形成了一个完整的互通环线；计划在年内贯通的断头路大部分都在建设当中；前横闽江大桥等骨干通道项目的前期工作也在有条不紊地进行着。在教育和医疗方面，中小学校的校舍不断地建设起来，义务教育阶段和普通高中的学位供应数量也在不断增加，市属公立医院的建设速度加快了很多，各个医院的专科服务能力建设项目也在顺利进行中。三江口生态公园、铁头山公园等大型绿地项目的建设一直持续进行中，全市公园开放共享的空间面积也在不断增加。在商业消费方面，商圈格局已经从以前的中心区向四周扩展，东西双核联动的商圈格局正在形成中，夜间经济和全时经营的消费生态系统也在逐渐建立起来。

从客观的角度来看，城市空间的扩展与板块价值的实现并不是同步的、一致的。由于启动的时间、资源投入和产业引入的速度不同，所以各个片区的发展速度也出现了客观上的差异。有些板块的交通接驳、生活配套、公共服务等方面的完善还需要经过长时间的投入才有可能达到成熟的状态，而人口导入和产业培育也一样需要时间来沉淀。红利的实现是分阶段进行的，艰巨性和长期性建设的任务不能忽视。市民对板块价值的认识以及对其期望的速度应该与实际推进的速度相符合。

从三江口的滨江门户、滨海新城的东海之滨，到高新区的科创腹地、全市轨交路网的大范围铺设，福州的城市版图正被不断重绘。产业扎根新区、生态蔓延江海之间、民生配套到每个板块。由“单核集聚”向“多组团并进”的空间变革，正把城市发展的大叙事转化为每一位市民能切身感受到的日常生活，交通更便捷、教育和医疗服务更好、休闲空间更舒适。城市的脚步永远向前，生活在这里的人们则是这些改变的第一位目睹者与受惠者。