2026年6月26日,领克品牌汽车运动大使韩东君到访领克总部。尽管此次行程距其5月20日正式受任仅过去一个多月,但活动本身所释放的品牌策略信号,远非一次常规的代言人亮相所能概括。
据悉,当日活动场景覆盖了领克总部25层办公区至西湖品牌用户中心:上午在总部参与“见面会”并担任“官号运营官”,下午转至西湖门店出任“一日店长”。韩东君不仅向员工赠送了哈尔滨特色伴手礼,还依次完成了领克03车型讲解、赛车模拟器驾驶体验、车主新车交付仪式以及手作咖啡互动等多项内容。
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从品牌战略维度研判,这种“全天候、多维度、强参与”的大使运营模式,显著有别于传统代言合作中“登台—合影—退场”的浅层操作。韩东君自2025年起即以车手身份投身领克旗下系列赛事,2026年正式出任品牌运动大使并驾驶领克03+TCR赛车参与TCRChina竞逐。其与领克之间的纽带,根植于实实在在的赛车实践,而非单纯依赖商业契约。
领克03在底盘悬挂架构上采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,经沃尔沃团队协同调校,能够在日常通勤的舒适性与极限操控的支撑刚性之间实现良好兼顾。转向响应灵敏,路面反馈清晰,加之低重心的车身设计,使得领克03在弯道行驶中展现出稳健而富有乐趣的动态特质。这种“日常舒适与运动激情”兼得的性格,使其既能从容应对城市道路,亦能在山路或赛道场景中释放驾驶快感。
除参与国际顶级赛事之外,领克持续深耕面向大众用户的汽车运动文化生态。通过定期举办领克赛道日、领克驾控体验营等项目,领克为03车主及性能车爱好者提供了在专业赛道环境下安全驾驶的宝贵机会。此类活动配备专业教练指导,并提供领克03+等高性能车型的试乘试驾,有效降低了赛车运动的参与门槛,为中国本土汽车运动文化的培育提供了切实土壤。韩东君作为品牌运动大使,在这一生态中同样发挥着连接专业竞技与大众体验的桥梁作用。
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领克03是领克品牌推出的首款轿车,于2018年10月在日本富士赛道首发上市,精准定位于紧凑型运动轿车细分市场。03的推出标志着领克从SUV领域向轿车版图的战略延伸。此后,领克相继推出了03+、03+Cyan定制版、03TCR赛车等进阶型号,构建起覆盖民用驾驶与专业竞技的完整产品谱系。
韩东君于2025年以车手身份正式参与领克系列赛事,2026年则驾驶领克03+TCR赛车角逐TCRChina——该项赛事为中国境内最高规格的房车锦标赛之一。
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在当前汽车行业高度竞争的市场格局中,消费者对品牌代言合作的“真实感”与“可信度”提出了更高要求。一位对产品缺乏深入了解、甚至日常并未驾驶该车型的代言人,其传播说服力正持续下滑。而韩东君持有正规赛车执照,且实际征战TCRChina赛事,在讲解领克03时天然具备源自实战的专业权威。这一点在当日西湖门店的互动中尤为突出——他以职业赛车手的独特视角向到店用户分享车辆特性,而非照搬预设的营销话术。
放眼行业趋势,汽车品牌的代言合作正逐步从“曝光驱动”迈向“体验背书”,并进一步演进至“共创共生”的高阶形态。韩东君与领克的合作路径——从赛道车手到品牌大使——无疑更贴近“共创”这一全新范式,这也正是此次系列活动引发业界广泛关注的根本动因。
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