不要求刻意美化产品！超21万人参与，北京81探索用户造车

本报（chinatimes.net.cn）记者刘杰 于建平 北京报道

随着智能化、电动化加速推进，汽车产品的竞争已经不再局限于上市时的配置和价格，用户对于长期使用体验、功能优化以及服务响应的关注不断提升，如何建立更高效的用户反馈机制，也成为车企探索的重要方向。

近日，北京81宣布完成开发BIP（公开共创造车模式）阶段，正式进入口碑BIP阶段，并启动用户体验验证项目。业内观点认为，这一阶段切换，不仅是车型研发进程的重要里程碑，同样折射出北京越野产品策略、品牌运营逻辑的重大转变。

北京81进入口碑BIP阶段

从披露的信息来看，北京81的BIP模式分为三个阶段，2025年开发BIP、2026年的口碑BIP以及2027年的文化BIP。其中，开发BIP阶段主要围绕车型定义、产品成型展开，而进入口碑BIP阶段后，重点转向可靠性、耐久表现和用户口碑积累。

北京81方面对《华夏时报》记者表示，自2025年8月至2026年8月，项目完成了一年的开发BIP周期。在这一过程中，北京81通过“方盒阵地”小程序收集用户反馈，目前已有超过21万用户参与，累计收到上万条产品建议。

从传统汽车研发流程来看，用户通常更多参与市场调研和上市后的产品评价，研发企业根据市场反馈进行后续调整。而北京81尝试将用户参与节点提前，在车型开发阶段就让用户参与外观、配置和功能优化。这样可以优先消化潜在工程缺陷，能够有效规避新车上市后集中爆发质量问题，减少后续售后维修、召回带来的成本压力。

不过，随着车型进入量产和交付阶段，用户关注点也从设计和配置转向长期使用体验。北京81方面表示，根据815份用户调研反馈，消费者对于底盘长期稳定性、零部件异响、极端环境下电子系统和传动系统可靠性等问题较为关注。

一名参与共创的用户对《华夏时报》记者表示，自己更多的是从日常用车场景出发，把平时使用车辆时遇到的问题和想法反馈给项目团队。“现在汽车功能越来越丰富，但用户最终关心的还是这些功能是否好用，车辆的一些细节设计能不能真正适应日常使用。”

在这一阶段，北京81成立口碑BIP特战队，由研发、工艺制造、质量、整车测试、供应链技术人员以及用户代表共同参与，针对底盘耐久、防腐防锈、极端工况稳定性等问题进行专项优化。同时，公司还计划通过口碑BIP攻坚看板和白皮书机制，对问题发现、处理过程以及优化结果进行公开。

对此，北京81方面对记者表示，“北京81不要求用户刻意美化产品，也不预设正向结论；用户负责提供真实反馈、监督企业回应，专业团队负责工程判断和整改落实，产品安全、品质及最终责任始终由北汽承担。”

汽车行业分析师周跃对《华夏时报》记者表示，随着新能源汽车竞争不断深入，用户反馈对于车企产品优化的作用正在提升。过去一款车从研发到上市，用户更多是在购买之后通过实际使用反馈问题，而现在，越来越多企业开始尝试把用户意见前置到产品开发和验证过程中。

“对于具备越野能力的城市SUV车型而言，车辆需要面对更多复杂使用场景，消费者关注的不只是动力、四驱等产品参数，也包括长期使用过程中底盘表现、零部件稳定性以及车辆在不同环境下的可靠性。”周跃说道。

用户共创模式将成行业趋势

北京81此次推进BIP模式，并非汽车行业第一次尝试让用户参与产品建设，过去，汽车企业也会进行用户调研、市场调查和车主访谈，但这些更多属于产品开发前期的信息收集。企业根据市场需求制定产品方向，用户最终通过购买行为和使用反馈完成评价。

随着智能座舱、辅助驾驶、车机系统等功能不断增加，汽车产品在交付之后仍需要持续优化，对于企业而言，用户在实际使用过程中的反馈也同样非常重要。

与此同时，新能源汽车市场规模持续扩大，消费者可选择的产品不断增加，车企之间的竞争也逐渐从产品本身延伸至服务和用户运营能力。中国汽车工业协会数据显示，2026年上半年，我国新能源汽车销量达到744.6万辆，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例达到58.5%。在市场快速扩大的同时，如何提升用户体验、增强用户黏性，成为越来越多车企关注的问题。

以新势力车企为例，蔚来较早探索用户社区模式，通过NIO App、NIO House等线上线下渠道建立用户连接。根据蔚来发布的2025年ESG报告，截至2025年末，蔚来用户社群达到2440个，累计覆盖用户686873人。蔚来在报告中将“品质与共创”“用户与社区”作为企业实践的重要组成部分。

这种模式并不是让用户直接决定产品，而是通过高频互动获取用户需求，再由企业研发、制造和服务体系完成筛选和落地。

北京81此次推出的口碑BIP，本质上是在尝试建立这样一套机制。用户负责提出真实的使用问题，工程团队负责分析问题并进行技术优化，最终通过验证形成闭环。

不过，周跃认为，用户共创能否真正产生价值，关键并不在于收集多少用户意见，而在于企业是否具备将意见转化为产品改进的能力。汽车产品涉及安全标准、成本控制、法规要求等多个因素，并非所有用户需求都能够直接转化为产品变化。

对于车企而言，如何提升需求识别和服务响应效率，将直接影响用户体验。在新能源汽车市场竞争不断深化的背景下，长期保持和用户的沟通，并通过持续优化提升产品价值，或将成为车企竞争的重要方向。

责任编辑：李延安 主编：于建平