北京
近期，钠离子电池在工程机械领域接连迎来产业化新进展，传艺钠电、中科海钠分别在叉车、重载矿卡场景，分别取得相关合作或交付成果，助力钠电动力赛道，进一步拓宽商用场景。
传艺钠电与开沃集团签署新能源叉车钠电产业化战略合作协议，双方将围绕钠离子电池，配套创维新能源叉车，开展联合研发、生产及全球市场推广，瞄准工业车辆赛道挖掘钠电应用潜力。
另据市场消息，今年7月，中科海钠与同力重工联合开发的钠电纯电矿卡，在唐山三友矿山完成交付。
据介绍，该纯电矿卡搭载中科海钠“海星”电池系统，总电量为676kWh。公开资料显示，该款钠电芯能量密度达165Wh/kg。
值得注意的是，超600kWh的超大带电量，意味着钠离子电池的大容量配套能力，已经追平锂电池同级大电量应用水平，可适配矿山重载、高频快充、复杂温度等严苛工况。
相较于锂电池，钠离子电池具备宽温域、高倍率等特质，高度适配叉车、矿卡这类低速重载工业装备，能够有效缓解矿山低温容量衰减、厂区高频作业需频繁充放电等行业痛点，进一步降低设备全生命周期使用成本。
市场方面，当前，钠电落地重心不仅集中在储能领域，工程机械赛道也有望成为钠电产业化的全新突破口。
此外，电池企业与主机厂深度绑定，通过场景定制化模式，可以加速钠电产品落地进展。不过，工程机械场景对电池可靠性、安全性标准严苛，行业仍需持续开展实景工况测试和应用数据追踪，并推进钠电成本下探，从而持续提升钠电在工业装备市场的渗透率。
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