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猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,近日,据腾讯汽车报道,多位广汽本田内部人士透露,广汽本田将共享广汽综合销售服务中心网络,获得授权的单店可同时售卖埃安、传祺、广汽本田等多品牌车型,目前已经开始试点。
据猫头鹰车志了解,此次试点主要面向三四线城市和县域市场,北京等一线城市由于已有较为密集的经销网络,暂未纳入试点范围。广汽本田高层表示,中国地域辽阔,各地消费者的用车需求差异较大,单一品牌标准4S店难以满足广阔下沉市场的需求,公司正在打造更加立体的渠道模式。针对成熟市场采用轻量化门店方案加快落地;面向三四线及县级市场则因地制宜拓展多样化门店,融合广汽综合销售服务中心,布局超过1000家销售合作门店。
广汽综合销售服务中心是广汽集团面向低线市场布局的轻量化载体,于2025年10月启动招商,首批开放100个区域代理名额,原定仅向传祺、埃安、昊铂等自主品牌开放授权。自2026年8月起,广汽本田车型逐步纳入合作范围。
目前,浙江乐清、广东博罗、福建漳浦等地的县域门店已率先完成改造升级,店内同步陈列雅阁、皓影燃油及混动版本,以及本田P7纯电车型。
从合作模式来看,传祺、埃安采取一级授权直接入驻,广汽本田则主要通过二级网络合作形式铺货,需协同主机厂与属地4S店共同完成车辆调配。广汽本田内部人士透露,公司也曾考虑和东风本田共用渠道,但两者定位和销售情况相近,打通难度更大,而埃安、传祺与本田品牌的定位和受众人群不同,渠道打通后更有利于相互协同促进销售。值得注意的是,广汽本田品牌仍保持独立授权,仅共享展厅场地与销售服务资源。
此次渠道变革的背景,与广汽本田当前面临的市场压力密不可分。2026年上半年,广汽本田累计销量仅68318台,同比下滑超过五成。在自主品牌与新势力持续扩张的背景下,合资品牌长期依赖的单品牌重资产4S店模式已难以为继。
7月20日,本田与广汽已就广汽本田合资项目签署战略续约协议,将合作期限延长至2038年,股比维持不变。8月2日,广汽本田副总经理林志斌在战略沟通会上表示,公司将从引进改良走向本土创造,全面推行产品总监制,由合资公司团队牵头主导产品定义。渠道共享正是广汽本田加速本土化、推动渠道下沉的重要举措之一。
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