内蒙古
放眼全球汽车消费格局，电动化转型已成不可逆趋势，不少自主品牌都在加快海外布局步伐，奇瑞依靠完善的电动化产品线与扎实的整车制造功底，交出了一份兼顾规模与品质的市场成绩单。全系列车型单月终端零售规模接近 27.7 万台，较去年同期提升 23.3%；面向海外各地输送整车突破 20.2 万台，同比增长 70.1%。这项成绩连续五次刷新国内乘用车外销记录，也让奇瑞成为国内首家单月海外交付突破 20 万台的汽车品牌。电动车型市场需求持续走高，单月成交数量突破 12.9 万台，同比增幅接近百分之百，创下品牌电动车型月度销量新高。
汇总年初至七月的整体经营数据，奇瑞累计向全球市场供应整车超 163 万台，同比小幅增长 10.1%；海外累计发运车辆总量达到 114.6 万台以上，同比大涨 71.2%，在一众自主品牌里，率先完成年度海外出货 110 万台阶段性目标。新能源车型累计售出 60.4 万台，同比上涨 42.3%，无论销售体量还是增长潜力，都稳居行业上游梯队。
品牌业务辐射全球一百多个国家，在各大海外区域里，欧洲市场的成长速度格外突出。如今奇瑞占据全球 4.1% 的汽车市场份额，跻身全球车企第九名，欧洲区域带来的销量增量，直接推动品牌全球行业位次稳步向上。上半年奇瑞向欧洲 24 个合作国家交付新车 17.4 万台，同比涨幅高达 212%；其中新能源车型交付 8.6 万台，同比激增 385%，电动产品在当地整体销量中的占比将近半数。欧洲执行全球最严格的汽车安全与碳排放管控规则，各大国际车企相互竞争，能够实现销量成倍增长，足以证明奇瑞整车品质获得海外消费者普遍认可。
亮眼的市场反馈绝非偶然，背后是常年不间断的技术研发投入和丰富车型矩阵的支撑。欧洲作为现代汽车工业诞生地，长期用来衡量车企三电系统、车身制造工艺的综合水平。奇瑞多款新能源车型收获当地用户喜爱：风云 A9 开启预售仅半个月，意向购车订单便突破 3.1 万台；智界 V9 每月稳定交付一万台；全新 QQ3 连续四个月保持万台以上月销。安全方面拥有权威机构试验背书，奇瑞携手国内汽车检测中心完成行业独有的六项整车连续极限测试，自研犀牛电池顺利通过底盘剐蹭、撞击、浸水、高温快充、针刺等极端检测，真实试验数据打消海外消费者对于电池安全的顾虑。
多数车企拓展海外市场会依靠燃油车积累基础销量，奇瑞却选择以新能源车型作为开拓欧洲市场的核心力量。面对欧洲持续收紧的环保政策，电动车型持续热销，让品牌拥有深耕高标准海外市场的技术底气。七月末相关统计显示，奇瑞全球注册车主突破 2016 万，海外用户总量超 699 万，平均每三位车主就有一位生活在海外，欧洲则是海外客群增长最快、消费能力更强的核心板块。
二十三年深耕海外市场，奇瑞常年位列国内乘用车出口第一，业务覆盖全球 130 多个国家。品牌坚持本土化长期运营，与西班牙 EV MOTORS 携手重启 EBRO 汽车品牌，为当地创造上千就业岗位，实现中外产业协同共赢。
持续增长的海外交付总量、欧洲市场爆发式销量提升，构成奇瑞全球化发展两条清晰脉络：不断拓宽海外销售网络，同步优化海外客户群体结构。行驶在欧洲城市道路上的奇瑞新能源车日渐增多，海外民众对国产汽车的固有刻板印象，也在慢慢发生改变。
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