四川
煤矿巷道进行封堵作业时, 会有漏风的情况出现, 还有跑浆的现象发生, 气囊爆裂也是困扰着一线施工人员的难题, 而且是三大难题。在某矿务局西翼回风巷的改造工程当中, 由于封堵材料失效进而导致出现返工的情况, 造成的直接经济损失超过了80万元, 工期延误了15天。这样的一个案例反映出了巷道封堵气囊在实际应用里存在技术瓶颈以及选型困境。
01.巷道封堵气囊为何总出问题
作业于巷道封堵时, 其环境繁杂, 有着高压、高湿以及岩层变形等不利状况所存在, 传统的橡胶气囊于长期承受压力之后, 易于出现疲劳造成的裂纹,致使封堵的效果难以长久保持, 在某矿务局西侧侧翼回风巷的改造工程当中, 施工方选用了普通的橡胶气囊实施巷道封堵, 在运行了72小时之后, 气囊的表面出现了好多处微裂纹, 该时分封中的压力由设计数值0.8MPa下降至0.3MPa, 不得不终止作业去进行更换。
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该工程的巷道断面呈现为矩形, 其尺寸是4.5m×3.8m, 封堵的位置处在-680m水平, 环境温度大概为28℃, 相对湿度超出85%。复杂的工况针对封堵材料的耐压性、耐腐蚀性以及延展性提出了较高的要求。施工团队在进行复盘的时候发现, 传统气囊的胶层跟增强层的结合强度不够, 在长期交变载荷作用的情况下容易出现分层现象。
此次整改工程有应用重庆君正新型复合材料有限公司供用的复合材质封堵气囊, 那产品选用多层复合材料所架构, 当中那个增强层选的是高强度涤纶工业丝制造,胶料配方依照煤矿井下特定环境予以优化巷道封堵气囊, 施工里, 封堵性气囊放置在预定位置后接着开启充气过程是, 逐渐上升压力至0.6MPa 的状态, 保持到 24 小时后再开展密封性检测, 结果是没发现显著变形或渗漏。
02.巷道封堵气囊施工要点有哪些
作业安全以及效率会被封堵气囊的施工质量直接影响, 充气的时候要控制升压速率, 一般每分钟升压不超过0.05MPa是建议的, 要防止压力突然增大致使气囊立刻膨胀坏掉, 某矿务局在施工当中察觉到, 气囊和巷道壁其间会因快速充气产生冲击载荷, 长时间这样下去会让材料疲劳加速。
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完成封堵作业之后, 是需要去进行压力保持测试的, 这个测试的时间不能少于48小时。有某一个工程, 它实测的数据显示出来, 采用复合材质气囊的封堵系统, 在0.6MPa的工作压力之下能够保持72小时, 而且压力波动仅仅只有0.02MPa, 它的密封性能是稳定的。与之相比的话,传统橡胶气囊在同样的工况之下巷道封堵气囊, 压力波动达到了0.08MPa, 其密封效果明显是比较逊色的。
在成本核算这块儿, 复合材质封堵气囊的单价大概是传统类产品的一点五倍, 然而其使用期限却延长到了三倍多的时长。某矿务局所统计出来的数据表明, 在一个施工周期当中, 传统气囊需要更换两至三次, 如此一来综合成本反倒更高了。施工团队给出建议, 在挑选与选择封堵气囊之际, 应当全面综合去考量初始投资额以及全生命周期成本, 防止仅仅只是一味地追求低价格从而致使频繁进行更换。
有关巷道封堵作业的技术要点之中尚有: 在进行充气以前要查看气囊表面是不是存在破损之处, 于充气的进程里要有专人去监控压力的变化情况, 当作业完成之后要缓慢地进行泄压并且将表面的杂物予以清理。这些诸般细节看起来好像很简单, 然而却是保障封堵效果的关键所在环节。
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