北京
2016年购入至今，现任车主仅为这辆2015款道奇挑战者SRT Hellcat增加了约100英里里程，使这辆红色肌肉车的总行驶里程定格在972英里——几乎是一台刚从展厅驶出的速度机器。澎湃之心来自一台机械增压6.2升V8发动机，出厂即爆发707马力与650磅‑英尺扭矩，配合六速手动变速箱和限滑差速器，把原始驾控快感毫厘不差地传递到后轮。拍品由经销商代售，随车附带黑、红两把钥匙、车主手册以及俄勒冈州权证。
车身披挂TorRed红色涂装，缎光黑铝制发动机盖中央嵌有进气口和双散热鳃，前脸HID Air‑Catcher头灯与Hellcat翼子板徽标勾勒出不可错认的轮廓。哑光黑20英寸锻造铝轮圈裹着倍耐力轮胎，SRT调校的Bilstein三模式主动悬架与牵引力、电子稳定系统一同值守动态底线；制动座上，前六活塞、后四活塞的红色Brembo卡钳与四轮打孔盘撑起收放自如的信心。座舱以黑色Nappa皮革与宝石红Alcantara拼接，前排座椅带加热与通风功能，椅背绣有SRT标识，红色安全带、电动调节驾驶座、可放倒后排、无钥匙进入、一键启动、哈曼卡顿音响、巡航控制和UConnect信息娱乐系统，把美式肌肉车的豪华感铺陈得恰到好处。
平底加热方向盘后方，200英里/小时的速度表和7000转/分红线区格外醒神，可配置数字仪表旁，里程表静默地显示着972英里。Carfax报告无事故记录，但标注至少一项待处理召回。车辆目前尚有抵押，在完成所有权转移前需先行清偿前车主贷款方的债权。对于寻找一台几近全新、手动挡地狱猫的买家而言，这份带着原始标签的机械记忆，或许刚刚翻到第一页。
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