湖南
2026年8月初，中央军委政治工作部、中央网信办和中央广播电视总台联合出品的思想解读类融媒体片《制胜》播出第三集《挺进深蓝》。
片中一个片段引发广泛关注。055型驱逐舰107遵义舰在远海联合演训中，遭遇了极为棘手的反潜课题。演习科目是在没有预案的情况下，水面舰艇与潜艇之间的自由对抗。敌方潜艇出港后下潜消失，凭借大深度隐蔽航行成功设伏。
舰长张美玉在复盘时说了一句话。防空反潜守不住，前出打击就是送死。一次演练中暴露的短板本身并不稀奇。但张美玉的这句话，把问题从这次为什么搜潜困难拉到了另一个层面。如果要在远海作战，水面舰艇必须面对的两道题。反潜能力够不够，以及前出通道怎么打通。
反潜：世界性难题，在远海更棘手
反潜作战向来是各国海军的公认难题。在近海，水面舰艇可以依托岸基反潜巡逻机、固定水听器网络和浅海水文条件，对潜艇形成一定压制。但一旦进入远海大洋，情况完全不同。海区水文复杂、声波传播轨迹弯曲、探测距离受限。
安静型核潜艇在水下的隐蔽性极高，水面舰艇要在远距离发现并持续跟踪，技术难度成倍增加。遵义舰在演训中面对的搜潜难题，正是这一难题的典型写照。张美玉在片中表达的态度是明确的。难，不怕。失败，也不怕。可怕的是畏缩、躺平、禁锢。但不怕失败不等于失败不重要。
张美玉的下一句说得更直白。防空反潜守不住，前出打击就是送死。这句话的逻辑链条是。如果水面舰艇连自身的反潜屏障都守不住，那么在远海展开的任何进攻性行动，都可能在出发阶段就被敌方潜艇瘫痪。
近年来，中国海军在反潜能力上的投入是肉眼可见的。054B型护卫舰被外界视为航母编队专职反潜力量的补强，直-20F反潜直升机也在陆续列装。但能力提升是一回事，能否在短时间内覆盖整个西太平洋的复杂海区，是另一回事。这片海域水声环境复杂，外军潜艇长期在此活动，对水文条件和声学特征的熟悉程度远高于一支正在成长中的蓝水海军。
军事观察人士指出，现代反潜作战的难点不在于单一装备的性能，而在于体系协同的成熟度。固定翼反潜巡逻机的覆盖密度、水面舰艇拖曳阵声呐的操作熟练度、反潜直升机与母舰的昼夜协同训练水平，这些都需要大量时间和实战化演训来积累。而中国海军在远海反潜这个科目上，真正大规模投入的时间不过十多年，与美日等常年在此区域反潜作业的海上力量相比，经验积累上确实存在差距。
前出通道：地缘给出的附加题
张美玉那句前出打击的潜台词，把话题引向了一个比反潜更棘手的问题。中国海军要走向远海，必须穿越一系列受他国力量监控的水道。从地理上看，中国东部和南部的出海通道，大多处在外部力量的监视之下。东北方向进入日本海需经对马海峡，由日韩管控。东南方向进入西太平洋需经宫古海峡、大隅海峡等水道，受美日力量监控。
南海方向进入太平洋需经巴士海峡，处于美菲监视范围内。进入印度洋需经望加锡海峡、巽他海峡、龙目海峡，由东南亚国家管辖。这意味着，中国海军水面舰艇和潜艇的任何一次前出，都处在他国海空力量的实时监视之下。
这些水道被经营多年，水下传感器网络已经相当成熟，甚至各型潜艇的声呐特征都可能已被记录识别。如果出现高强度对抗，水面舰艇和潜艇要前出到太平洋执行反介入区域拒止任务，首先要完成的动作就是打通这些水道。这一动作的难度，取决于双方的决心和投入的资源，但无论哪种情况，它都是一道必须用行动回答的附加题。
一次暴露短板的演练值得被记住
回到遵义舰的那次对抗。一次演练中暴露问题，在和平时期是可以复盘、可以重来的。张美玉在片中说。演习可以重来，实战没有第二次机会。
这句话既是说给舰员听的，也是在提醒更广的层面。在走向远海的路上，暴露问题本身不是失败，掩盖问题才是。中国海军的反潜能力正在提升，054B的列装、直-20F的入役、水下传感器网络的铺设，都在逐步填补过去的短板。但地理通道的物理约束，不会因为装备升级而自动消失。
在那些水道的两端，永远有力量在监控，这种地缘现实，是一支蓝水海军必须习惯的常态。《制胜》第三集放出了那段对抗画面，没有回避搜潜面临的难题，这本身也是一种态度。承认不足，比否认不足更需要底气。
张美玉说他不怕失败，但怕的是畏缩、躺平、禁锢。在这个意义上，那次反潜课题的演练被拍进纪录片，或许比一次完美的胜利更有价值。它让人记住，走向深蓝的路上，真正需要征服的，不只是敌方的潜艇，还有那些被地理约束的出口，以及这些出口背后一整套尚未完全解决的问题。
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