周末去试驾，小米销售7月买基金浮亏40%+，问我该怎么办？

来源：市场资讯

（来源：巴蜀养基场）

上周末去门店试驾YU7 GT，缘起还挺有意思。

澎程技术发布会，我下了个小订，因为之前订SU7时用的是另一个手机号，为了把销售线索切回来，之前卖我SU7的销售建议我抽空去试驾一下YU7 GT，用这个手机号完善手续就能完成切换。为了成人之美，也为了体验下GT，我就答应了。

GT是真的nice，实话实说，质感太高级了。只是在有了SU7以后，它不再是我们家庭用车的合理选择了，所以只能作罢。试驾开始前，我先在店里拍了几张澎程的照片，也和他简单交流了几句，说了几个我认为的小缺点——不是流媒体后视镜、化妆镜很小、内饰不知道能不能选装Nappa皮、主驾小屏幕还可以再迭代等等。但瑕不掩瑜，因为澎程的优点则是其他车无法比拟的，所以这些不足以构成买不买这款车的理由。

试驾过程中，我也顺手调研了下目前澎程的小订情况。他说所在门店平均每名销售20个左右，推到全国小10万应该差不多，另外还有一个月的时间，正式发售的势能应该不会低。

于是我就顺势问他说，是不是在小米做汽车销售，其实非常简单。

他尴尬地笑笑说，其实也不完全。于是和我分享了他在小米所经历的高潮和低谷：

他是去年4月底来的小米，之前在其他车厂即将升店长了，因为原品牌把销售条线打包给供应商负责，他不想过去，综合评估后觉得小米还不错，算是降薪降级过来的。来了以后，因为去年的一些事件影响，接近两个月（又正好是新人期）很艰难。不过就在去年6月底小米YU7上市当晚，经过两个多月的蛰伏和沉淀，一晚上卖了89台车（线索400个，转化率接近1/4），当时连他自己都震惊了。后面就算稳定了，一个月还是有20-30台，一直到今年一季度，SU7改款前一直不能卖，又有事件冲击，又到了瓶颈期，一个月很艰难也只能卖几辆，也持续了2个多月，后来又稳定住。现在澎程又爆发！

听完他的职场经历，我心里有数了——这哥们是个能扛事儿的人。在聊天的过程中，他了解到我是做金融相关的，也就和我聊起了他最新的困扰：6月份买了科技相关的基金（某梓才的因为限购就买了5只），6月底赚了15%没走，到现在已经亏了40%+了，期间还加了仓，非常焦虑，不知道现在该怎么办了，他问我，应该会回来的吧？！

我先问了他三个问题：

1.目前的心理状态，是不是快hold不住了？他说：是！

2.问自己这笔钱是不是近1-2年要用？他说：不用。

3.如果继续持有，是不是想等回本就赶紧卖？以后再也不来了？他说：确实是。

结合回答，我给出了我的建议：

第一，别慌，这是调整心态

很多时候之所以怕黑，是因为不知道究竟是暗无天日还是黎明前的黑暗。他之所以会买科技，就是觉得科技有未来。继续如此，就要继续相信自己的判断，目前大概率是科技产业发展12个阶段的6-7阶段过程，这个过程就是会有洗涤和巨大的震荡，将其当做是投资过程当中的必经过程！

第二，hold住，这是规范动作

浮亏较大，已经产生怀疑和焦虑，所以也不用也不能再继续加仓了，但至少要继续持有，别轻易卖掉。这个建议其实他更容易接受——让他卖出反而更痛苦，因为从浮亏到真亏，从希望到直接放弃希望，只会让人绝望。当然，这也是我的真实建议。

第三，“不要浪费每一次下跌所带来的机会”，这是修正和觉察

如果这个机会对他来说不再是加仓，那这个机会会是什么呢？是感知波动、理解波动、适应波动，甚至喜欢上波动的机会。究竟有没有把握住这个机会，判断依据不在此刻，而在他真的hold住、持有到回本时的操作。

他是在小米一线，我是持有小米股票，感受和体验其实都很像。我从2020年10月在看完了小米创业10周年的《一往无前》之后，开始买小米的股票，至今一股没卖，期间从20涨到36，然后又跌回到20，接着慢慢买，买了一年多，将成本买到了13.53，结果还能再跌到8块，8块趴着徘徊了1-2年，后面开始起飞，一路涨到61以上，今年最低又跌到21,当然这个过程中我又在慢慢买。

跌宕起伏，百转千回，不过这就是投资啊！这就是生活啊！这也是工作啊！这还是人生！很多时候我们都说一切都是最好的安排，其实这个最好的安排不是指当下发生的这些事，而是指当事人通过不管修正和觉察后，蓦然回首时内心发出的那一句：啊，原来如此！

所以上面建议的最后一条，如果他能在回本前后开始建立框架和体系（比如对我来说的框架和体系就是“仓位管理、均衡配置、长期投资、动态平衡”），以后都走在正确投资的道路上——那这个学费，就交得太值了。

与君共勉！

行情反反复复，客户扎堆问补仓、减仓、深套怎么操作，售后沟通压力拉满！分不清补仓加仓、不会安抚亏损客户、缺少专业沟通话术？这套基金售后专题课，7小时系统干货，逻辑+案例+全套话术全覆盖，各类售后难题一次性讲透，扫码订阅，轻松稳住客户心态！（现在订阅享赠送价值199元售后话术锦囊，含100条最新售后场景问答）