上海
前两天央视财经《微对话》专访了AIVA 总裁、产品经理李博，我觉得访谈里内容很值得车企参考。
对比手机、电脑、人形机器人等终端，汽车拥有不可替代的三重核心优势：充足车载能源支撑本地高算力，数据本地存储兼顾隐私安全；作为高频使用、长周期耐用品，能长期沉淀用户习惯；全车搭载多类传感硬件，联动空调、座椅、辅助驾驶等整车系统，让 AI 完成从感知、判断到物理执行的完整闭环，成为记性好、反应快、贴心懂人的智能伙伴。
AIVA 提出 “AI 定义汽车，先有 AI，再有车”，核心是将 AI 能力与用户需求作为整车研发起点，围绕 AI 所需的感知、执行能力定义车辆硬件与空间。简单来讲：AI 汽车 = 极致懂你 × 时间自由 × 空间自由。
关于AI汽车体验，李博生动举例 “独属于你的 22 度” ：“夏天穿着T恤，上车的22度，和冬天脱了羽绒服，穿着羊毛衫上车的22度，不是同一个22度。”车辆通过感知环境、记忆用户长期偏好，自主调节风量、座椅通风、车窗，实现千人千面的精细化服务，而非统一标准化输出。
尽管 AIVA 是全新品牌，但产业底座扎实：整合赛力斯的制造能力，依托AI数字化的智能工厂，与火山引擎联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验，宁德时代赋能电池与补能体系，内部更搭建 AI 原生组织，全员依托智能体提升协作效率。期待 AIVA 走出差异化路径，让物理 AI 真正落地出行场景。
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