在云南与贵州交界的乌蒙山腹地,有一个地方叫尼珠河大峡谷。
谷底是尼珠河村,崖顶是官寨小学。500多米的垂直落差,把村子与学校隔成了两个世界。
在没有电梯的年代,谷底的孩子要到崖顶上学,只能沿着祖辈在崖壁上凿出的石洞和梯坎,手脚并用向上攀爬。河谷崖壁路沟壑纵横、陡峭湿滑,窄处连半只脚都难以落脚。单程就要3个多小时,家长护送一个来回,整整6个小时。
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2022年,改变来了。
随着尼珠河大峡谷景区的开发,高达268米的悬崖电梯“青云梯”和近200米高差的高空缆车建成投用。更重要的是——电梯和缆车对尼珠河村、官寨村的村民与在校学生永久免费。孩子们的上学路,从3个多小时缩短到了30分钟。
“空中校车”的故事感动了无数人。
但新的挑战随之而来。随着景区游客量逐年攀升,“青云梯”每小时400人次的运力严重饱和,旅游高峰时客流拥堵甚至挤占了学生的通行通道。
2024年10月,二号悬崖电梯“扶摇梯”开工建设。2026年7月31日,这座垂直高度288米、总投资约6800万元的观光电梯正式投入运营。采用全透明360°玻璃幕墙设计,单程运行仅需57.6秒。
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两部电梯并肩矗立,共同构成全国唯一的双梯式“空中校车”系统。每小时总运力从400人次提升至1200人次,景区单日游客接待能力从4000人提升至15000人。
惠民政策一脉相承——两村村民及在校学生永久免费、优先乘坐,并专门设置学生上下学绿色通道,早晚时段安排民警和工作人员定点值守护航。截至2026年7月底,“空中校车”已累计安全护送近千人次学生平安往返学校。
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外交部发言人毛宁在海外社交平台转发视频并配文点赞。
值得注意的是,这套系统并非依赖捐款的临时爱心工程——电梯属于景区设施,通过门票收入实现自负盈亏。它把民生需求嵌入了文旅产业的齿轮里,用市场的力量养活公共服务。
如今,曾经闭塞的深山村落成了网红打卡地。当地村民开办民宿、做向导,摆摊售卖峡谷火腿、山野菌菇等特产,在家门口就能稳定增收。
天梯之上,是孩子们闪闪发光的求学梦想;天梯之下,是峡谷乡村蒸蒸日上的振兴图景。
一座电梯,改变的不仅是一段上学路,更是一个偏远山区的命运。
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