北京
（来源：南湖晚报）
转自：南湖晚报
N晚报记者 王国伟
通 讯 员 董 燕
本报讯 昨天上午，浙江亚达绿能科技股份有限公司（以下简称“亚达绿能”）首台内河醇氢船舶甲醇供给系统正式交付。
值得一提的是，该系统还获得了CCS（中国船级社）上海分社签发的首张内河船舶甲醇供给系统产品证书，在认证体系层面实现了从无到有的突破。
据介绍，该系统针对内河船舶吃水浅、空间小、批量大等特点进行了再设计，实现了安全升级、智能升级、集成升级、适配升级四大核心突破。
亚达绿能董事长项光清在交付仪式上说：“这个系统的交付，不仅标志着亚达绿能的一款新产品落地，更意味着我们这家深耕船海装备领域30余年的企业，正式开启内河战略‘第二增长曲线’。”
交付仪式之后，浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟成立大会暨亚达绿能内河船甲醇新品发布会在我市召开。
记者了解到，该联盟由亚达绿能牵头发起，联合船舶设计、动力系统、燃料供应、造船、航运、金融、科研等产业链上下游的30余家单位共同组建。成立大会上，亚达绿能与多家产业链伙伴签署了战略合作协议，覆盖船舶设计、动力配套、燃料供应、运维服务等醇氢船舶全产业链关键环节。
项光清担任联盟理事长，他表示：“接下来，联盟将聚焦醇氢船舶关键技术攻关、产业链整合与产学研用协同，推动浙江醇氢船舶产业从‘示范先行’走向‘规模化领跑’。”
浙江省是水运大省，全省内河航道通航里程近1万公里，2025年内河港口货物吞吐量4.41亿吨，位居全国前列。省政府《关于高水平建设“航运浙江”的实施意见》中明确将加快推进甲醇、氢能等动力船舶研发应用作为重要任务。
业内专家认为，此次亚达绿能首台内河甲醇供给系统交付与浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟成立，标志着我国醇氢船舶产业在“海工装备骨干企业向内河延伸”和“全产业链协同”两个维度上同时迈出了重要步伐。
亚达绿能扎根南湖区新丰镇多年，从一个乡镇企业砥砺奋进，逐步成长为国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业。亚达绿能的成长历程，也是南湖区新丰镇产业从传统制造向高端智造转型升级的现实缩影。
“当前，我们正全力聚焦现代化特钢新城建设，加快推进先进制造业聚链成势。”新丰镇相关负责人表示，今后将一如既往地支持企业做大做强，持续优化营商环境，让企业在新丰放心投资、安心经营、专心发展。
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