一辆行驶仅2500英里、选配价值约4.8万美元的2022款保时捷911 GT3,目前由销售商公开待售。该车不仅装配了六速手动变速箱,还拥有保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)、前桥提升系统、LED矩阵大灯带PDLS+以及黑色真皮与Race‑Tex材质包裹的碳纤维全桶座椅等一系列高性能与豪华配置。
外观采用GT银金属漆,配备了碳纤维车顶、碳纤维后视镜盖、Exclusive Design尾灯与鹅颈式后扰流板等轻量化部件。Satin Dark Silver饰面的前20英寸、后21英寸GT3中央锁止轮毂搭配米其林轮胎,制动则由带钻孔通风盘的PCCB系统提供。该车还搭载了后轮转向系统,进一步强化了操控极限。
![]()
座舱内,碳纤维全桶座椅带有“GT3”头枕刺绣、竞速黄安全带以及与仪表台、中控和车门板呼应的对比缝线。此外还配有灭火器、铝制踏板、保时捷品牌脚垫、Bose音响、自动空调、定速巡航以及带有导航的保时捷通讯管理系统。GT3运动方向盘集成了驾驶模式旋钮,后方是9000转红线的中置转速表、数字时速显示和两块可调TFT屏幕,Chrono组件附加的计时器也位于仪表台上方。
动力源自4.0升水平对置六缸发动机,采用直喷、VarioCam可变气门正时、干式油底壳润滑与独立节气门,额定功率502马力、扭矩346磅‑英尺,并选装了23.7加仑大容量油箱。动力经六速手动变速箱与机械限滑差速器传递至后轮。随车附有车窗贴纸、车主手册、保养记录、DME报告、无事故Carfax报告以及加州所有权证,最近一次保养和排放检测分别于2025年9月和2026年3月完成。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.