北京
捷尼赛思即将在本月发布全新旗舰SUV GV90，官方已确认这款大型电动SUV将采用后铰链式对开门设计，与劳斯莱斯库里南、法拉利Purosangue同款配置。
这套对开门方案并非空穴来风，2024年的Neolun概念车就曾展示过类似设计，而此前多次曝光的伪装路试谍照也已暗示这一点。不同的是，概念车阶段很多疯狂设想往往在量产时被砍掉，但GV90保住了这个卖点。捷尼赛思欧洲董事总经理彼得·克隆施纳布尔在接受《Car Magazine》采访时明确表示，目前市场上只有劳斯莱斯还在用这套方案，GV90将把对开门作为同级市场中的独特竞争筹码。
克隆施纳布尔形容GV90将"展示品牌在豪华领域能做到什么程度"，是"豪华的另一个维度"。从定位看，GV90将高于现有的GV80和G90轿车，成为捷尼赛思阵容中的旗舰车型。动力方面，新车基于现代汽车集团全新的eM架构打造，这是E-GMP平台的进化版本，目前同尺寸的现代Ioniq 9和起亚EV9也出自该平台。GV90预计搭载双电机和110千瓦时大容量电池组，未来不排除追加增程版的可能性。
值得注意的是，在过往被拍到的测试车中，有些采用的是自动对开门加无B柱设计，另一些则是传统车门，这让外界猜测对开门是否会锁定在高配版本上。GV90将于2026年8月首发，上市后将对标路虎揽胜纯电版和宝马iX7，在欧美市场还将与奔驰EQS、凯迪拉克凯雷德IQ直接竞争；而在美国以外的市场，来自中国的极氪9X、问界M9、理想L9等豪华电动SUV也在它的对手名单中。目前，克隆施纳布尔已确认该车将在英国市场销售。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
