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整齐排开的万吨大驱、统一的舰号涂装、俯拍镜头一拉开,10艘055同框。
真正耐心把央视纪录片看完、再对照这几年中国海军的节奏。
让人看的热血沸腾,在不断出现的问题中,奋发向前!
全球能造出真正意义上万吨级驱逐舰的国家,目前就那几家。
中国的055型驱逐舰满载排水量大约在1.25万到1.3万吨区间,被军迷称为“万吨大驱”。韩国有世宗大王级,日本有爱宕级和摩耶级,美国有朱姆沃尔特级。
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扣掉那些停在试验品级别、数量很少、长期问题不断的型号,能成规模、能长期执行远海任务的其实就更少了。
中国海军055的节奏,这几年基本是一路加速。
从首舰南昌舰在2020年正式入列,到后续大连舰、拉萨舰等陆续服役,外界普遍认为,已经有10艘左右形成实战能力。
具体数字不在这里抠细节,光看“10艘055能同框摆拍”这件事,就说明一点:中国已经可以稳定组织起一个由多艘055组成的训练编队,把它们集中到同一片海域,在同一时间、同一组织结构下开展大规模联合训练。
同框的意义,不在于简单拼吨位。
有人喜欢拿10艘055的总排水量,去和1艘福特级航母对比,得出一个“差不多”的数字,然后得出“也就这样”的感觉。
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这种算法图省事,但没什么参考价值。航母是核心平台,驱逐舰是体系节点,两者各干各的活,把吨位简单加总,等于把球队门将、后卫、中锋体重加一起,看谁更“重”,没太大意义。
真要从作战意义上看055,就得把时间拉长一点。
中国海军这十几年,从近海防御往远海护卫走,象征性的标志是辽宁舰、山东舰、福建舰陆续亮相。但航母战斗群这个概念,外界说得轻松,真正落地靠的是什么?
靠的是一整套护航、警戒、补给、反潜、防空力量。055这种大驱,在中国方案里,既是区域防空的骨干,也是远程对海打击的平台。
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日前,纪录片里介绍,107“遵义舰”在一次对抗科目中,和潜艇进行无预案的反潜对抗。
无预案这三个字很关键,意思是水面舰艇这边没有事先拿到“剧本”,不知道对手大致会从哪来、用什么套路。结果就是,潜艇成功实施伏击,按演习判定标准,遵义舰等于被击沉。
舰长张美玉的那句“防空反潜守不住,前出打击就是送死”。
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中国海军过去很长一段时间,重点精力放在防空和对海打击。
052D、055这一脉,垂发系统装填的防空导弹、对海导弹,在宣传报道里频频出现,舰载雷达、指挥系统不断升级,这些都是大家耳熟能详的亮点。
从装备上说,中国海军以前依靠舰载声呐、拖曳声呐、舰载直升机等手段做反潜,能力有,但在远海长时间、大范围反潜这件事上,和老牌海军比还有差距。
直升机型号、反潜武器射程、数据链整合这些细节,公开报道里给的信息不多,但从后续频繁出现的直8、直9改进型号,再到最近几年开始上舰的直20系列,能看出思路在变。
直20F这样的舰载反潜直升机,被多次提到“补齐短板”。
055这一级的驱逐舰,被认为是中国海军把防空、反潜、对海打击合在一个平台上尝试平衡的产物。
它的雷达系统加入了双波段配置,既能看远,也能兼顾低空、小目标;垂发系统可以装填防空、反舰、对陆多种导弹;再加上直20F这样的反潜直升机搭载能力,把反潜半径往外推。这些特性在公开报道里都有提到。
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问题是,把装备拉满,并不等于在真实对抗中就不会出问题。
反潜作战本身就是一件极度考验细节的事,海况、噪声、对手战术、己方协同,任何一个环节处理得不够好,都会被潜艇找到机会。
遵义舰这次演习“被击沉”,不能当成055不行的证据,更合理的看法,是中国海军在用比较直接的方式告诉大家:哪怕装备上来了,防空反潜这两块,也还需要大量高强度的实战化训练来巩固。
这也是为什么,中国这几年一边高调展示055、航母,一边又加快补充各种辅助舰艇、反潜机、舰载直升机。单舰性能再强,只要整体防空反潜体系不够扎实,真正到了远海实战环境,心里就不会完全踏实。
公开消息提到,新一批055已经在建,外界普遍预测,到2028年前后,服役数量有望达到14艘左右。
这意味着,055从“稀罕物”变成“标准配置”,可以稳定带入多个作战方向,和航母、综合补给舰、其他驱逐舰与护卫舰组成不同类型的编队。
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数量上来的下一步,就不再是简单地“再多造几艘”,而是两个更难的问题:这些大驱在战时和战备期分别干什么,以及怎么在多方向、多任务之间分配。
现实环境是,中国的海上任务几乎是全天候铺开的。近海有日常巡逻、警戒、演训,远海有编队访问、护航、演习,还有不断出现的联合行动。
055注定不会整天都围着航母转,它需要在不同任务之间切换身份。有时候是编队中的防空主力,有时候是远程打击平台,有时候是靠自己的反潜能力撑住一片海区的安全。
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10艘055同框,说明中国海军的“家底”已经不是过去印象里的那种薄弱样子;遵义舰那场演习的结果,提醒所有人,这份家底还需要细致打磨,特别是在防空和反潜这两个最关键的环节上。
能同时把两件事摆出来说,既是底气,也是压力。
真正值钱的,不是镜头里的整齐队形,而是若干年后,这些舰艇在各种复杂环境下还能稳稳回港,那时候再回头看这次高调展示,才算真正给今天的自己交上了一份合格的答卷。
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