家里有老人的,应该都体会过带长辈跑医院的难处。
开车去大医院,排队找车位就要耗上半小时,高峰期堵在医院门口进退两难。不少老年人不会开车,儿女又要上班没法次次陪同,坐普通公交,来回转车、下车之后还要走很长一段路,遇上刮风下雨,路上遭不少罪。
这两年南通一直在打磨就医公交专线,多条新线路陆续落地。最大的变化就是公交车可以驶入部分医院院内,缩短到门诊楼的步行距离,不用从医院大门外长途绕路。
我整理了公交集团对外公示的官方线路信息,把站点、发车时间、适合哪些片区居民全部梳理出来。不光给大家报喜讯,也把现实的局限、乘车容易踩的坑讲清楚,家里长辈要看病,可以直接照着这份内容做参考。
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一、这些就医专线已经落地,线路、站点、时间一次性说清
按照官方公开资料,目前南通主城区已经有多条通医专线投入运营,主打居民区、地铁站直达医院,票价大多1元,老年人公交卡可以正常刷卡享受优惠待遇。
M7通医专线,地铁接驳专线,对接第二人民医院。
起点是普贤路地铁站,真正做到地铁下车直接换乘公交。停靠站点:普贤路地铁站、永兴大道资生路口、新华路城闸路西,终点站直接开到第二人民医院院内。
运营时间,上午7点到11点50,下午13点30到17点15,双向发车间隔15‑30分钟。返回的时候要注意,上车点是二院路南的站点,不是下车的位置,很多老人第一次坐容易在这里搞错方向。
M8通医专线,服务港闸永和路周边大片居民区,同样抵达第二人民医院院内。
起讫点永和路深南路北到第二人民医院院内。停靠永和路深南路北、新华路城闸路西、第二人民医院(院内)。
发车时间集中在上午门诊时段,永和路深南路北7点10分开始发车,最晚一班11点20;医院这边7点25发车,末班11点。这条线路下午没有班次,只跑上午看病高峰,打算下午去二院,不能坐M8路,要选M7路,这点千万记牢。
通大附院这边,也做了公交配套升级。48路公交车开进通大附院西院区首末站,8路、12路同步调整,下车就靠近门诊楼,不用在大马路上横穿马路。
来自通州的275路,终点站调整延伸到通大附院东院区配套首末站,距离门急诊楼北侧很近,通州片区的居民,坐这趟车,少走外围大几百米的路,对腿脚不好的患者非常友好。
统计数据显示,南通主城区十家重点医院,一共有79条公交线路途经。但过去绝大多数公交站台都设在医院大门外面,这次新增优化的通医专线,核心区别就是部分车辆驶入医院内部,把最后几百米步行距离给压缩下来。
不是所有医院现在都能公交车开进去。市肿瘤医院北院区的公交场站还在选址推进,暂时还没有院内停靠的专线,后续完工之后才会开通,不要轻信网上流传已经通车的说法。
很多人会混淆定制专线和普通大公交。M7、M8属于就医定制专线,不是全天滚动发车,主要瞄准上午看病高峰期,周末、节假日班次会有调整,不是随时到站台就有车。
二、看着很方便,现实当中,还有这些客观问题要心里有数
不少人看完新闻,会以为现在出门看病,家门口上车直接坐到门诊门口,什么麻烦都没有。实际跑过就知道,新线路解决了一部分难题,但不是万能的。
第一,发车时间有限,不是全天运营。
M8只有上午半天,M7下午虽然有班次,但到五点多就结束。如果要做复查、拿报告,下午晚一点去医院,就赶不上专线。
现实当中有这样的情况,家住城西的老人,听说专线进二院,下午慢悠悠出门到站台,才发现车子已经停运,只能重新改坐普通公交。定制专线优先保障上午就诊高峰,这是设计初衷,大家出行前要看好时间。
第二,覆盖范围还没有做到全城每一个小区。
通医专线重点服务港闸、通州部分片区居民。崇川部分老小区、开发区,暂时还没有家门口直达医院院内的就医专线。
住在这些片区,依旧需要普通公交换乘地铁,再转M7。不要以为全南通所有小区都可以坐专线直达医院。
第三,院内停靠点不等于直接到诊室门口。
公交车开进医院大院,只是缩短步行,不是下车立刻就坐到医生面前。二院院内站点距离门诊楼还有一小段距离,行动完全不能自理的老人,依旧需要家属陪同,不能独自一个人完全指望公交。
第四,高峰期同样会遇到车辆晚点。
遇到道路修路、下雨堵车,专线也会出现晚点,15‑30分钟的间隔只是计划时间,现实有可能等更久。老年人尽量提早出门,不要卡着挂号的时间点赶车。
这些细节,新闻报道很少细说,普通老百姓要多留意。
三、老年人坐就医公交,实用实操技巧,看完少走弯路
很多长辈看新闻只记住“公交车开进医院”,对发车点、收班时间、换乘规则不清楚。这里整理几条实实在在能用得上的小建议,可以转发家里长辈。
第一,出门看病优先选工作日上午。
就医专线班次集中在周一到周五白天门诊时段。周末、法定节假日班次缩减,部分定制专线直接停运。如果只是复查拿药,尽量安排工作日,不要周末跑过去白等车。
第二,分清楚自己要去哪家医院,不要坐错线路。
M7、M8,终点站是第二人民医院,不到通大附院。
去通大附院西院区,坐8路、12路、48路;去通大附院东院区,通州过来选275路。不少人把几家医院搞混,上了车才发现跑错医院,白白浪费时间。
第三,带好老年优待卡,尽量有人陪同。
年满60周岁的老年公交卡,通医专线1元票价可以正常享受优待,上车记得刷卡。
腿脚不利索、记性不好的老人,尽量不要单独出行。就算公交开到医院里面,挂号、找科室、做检查依旧需要人照应。实在没办法家属陪同,把科室名字、回家坐哪一路公交写在小纸条放在老人口袋。
第四,怎么快速查实时班次。
年纪轻的家属,可以用“南通公交”公众号,输入线路编号M7、M8,就能看车辆还有几分钟到站,不用在站台露天长时间干等。长辈不会玩手机,就记住首末班,提前10分钟到站台等候。
第五,错过定制专线该怎么办。
到达医院院内的定制公交赶不上,也不用慌。普通常规公交大部分医院大门口都有站点,下车步行进入院区。也可以搭配南通动态公交,部分医院周边设置虚拟站点,拼车3元(票价、覆盖站点会动态调整,出行前查看官方小程序),适合小区离公交站台比较远的家庭。
第六,发现站点、班次有变动,以官方通告为准。
公交线路后期会根据客流调整发车时刻。短视频上面流传的线路截图有可能是旧版本,一切以南通公交集团官网、官方公众号最新公告为准。
最后给大家总结几句实在建议
这一批就医公交专线,实实在在解决一部分老百姓看病出行的痛点。尤其是对于没有私家车的家庭,花一块钱,少走几百米路,雨雪天气不用在医院大门口风吹雨淋,是很接地气的民生好事。
但大家心态也要放平,目前线路还处在持续完善阶段,做不到全南通每一个小区都实现“家门口直达诊室门口”。班次也主要服务工作日门诊,并不是全天候无限次发车。
给家里老人规划看病出行,记住三步:
1、先确认去哪家医院,找对对应的专线;
2、核对发车、收班时间,避开节假日停运窗口;
3、行动不便尽量家属陪同,备好纸条记下车次科室。
根据公开工作规划,后续南通还会继续推进公交线路优化,计划把更多医院纳入通医公交的覆盖范围。如果你的家里有老人经常跑医院,可以把这篇保存下来。
南通的朋友,你有没有坐过这一批就医专线?你觉得还有哪些小区希望开通直达医院的公交,欢迎评论区聊一聊。
免责声明:本文信息全部来源于南通市交通局、南通公交集团公开公示内容,仅为自媒体民生信息整理,不作为出行唯一依据。线路、站点、班次、票价后期可能调整,实际乘车请以公交现场运营、官方最新通告为准。
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