近日,车质网从相关渠道获悉,2027款斯巴鲁BRZ(参数丨图片)在日本市场正式发布,新车针对细节进行了优化,其中手动挡车型新增了经过调整的换挡杆结构,以提升换挡平顺性。此外,新车还加入了全新的摄像头系统,并对EyeSight驾驶辅助功能进行了优化。
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作为第二代BRZ上市以来的一次年度调整,新车整体变化并不算大。此次升级重点集中在驾驶体验方面,其中手动变速箱车型采用了基于超级耐久赛经验优化的新型换挡杆结构,官方表示能够带来更加顺畅的换挡感受。
同时,手动挡版本首次搭载广角单目摄像头,并结合升级后的立体摄像头系统,进一步扩大感知范围,使EyeSight驾驶辅助系统在碰撞预防等方面拥有更好的表现。
动力方面,2027款BRZ继续搭载2.4L水平对置四缸发动机,最大马力232Ps,最大扭矩250N·m,匹配6速手动或自动变速箱。日本市场售价区间为337.7万日元至383.9万日元(约合人民币16.5万元至18.8万元)。
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配置方面,入门版R车型配备LED大灯、17英寸轮毂、数字仪表盘以及六扬声器音响系统;BRZ S车型升级为18英寸轮毂,并采用真皮与Ultrasuede材质座椅,同时增加更多内饰装饰;顶配STI Sport车型则配备STI专属调校减震器、Brembo制动系统以及黑色外观套件等。
值得注意的是,美规2027款BRZ此前已经发布,不过当时官方并未提及换挡杆优化,仅公布了新增广角单色摄像头和后驻车雷达等升级。此次日版车型公布的新换挡结构,也让外界联想到同平台车型丰田GR86此前针对4挡与5挡之间换挡机构进行的优化。
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作为一款主打驾驶乐趣的小跑车,BRZ此次改款并未进行大幅调整,而是通过细节优化继续提升驾驶体验。对于喜爱手动挡车型的用户来说,换挡手感的改善或许会成为此次升级中最值得关注的变化。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
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