河北
几乎免费开一辆宝马Z8？这听起来像是不切实际的幻想，但理论上是有可能的。
也就是说，这款敞篷跑车的价值已经上涨到如此程度，以至于车主甚至能从中赚钱。德国《Auto Bild》写道，Z8刚问世时售价为12.7万欧元，而如今几乎不可能找到低于15万欧元的车源，但有一个非常有趣的例外。
灵感源自传奇的设计
20世纪90年代末，宝马有一个简单的目标：打造一款令人赞叹的汽车，一款灵感源自标志性507车型的敞篷跑车。尽管宝马507至今仍被视为慕尼黑最伟大的风格偶像之一，但许多人会同意，设计师亨里克·菲斯克用Z8创造了他的杰作。
看着这优雅的车身线条，真难相信这车都快30年了。它极简的设计放到今天也毫不过时，在詹姆斯·邦德电影《黑日危机》中的亮相更奠定了它的传奇地位。Z8总共只生产了5703辆，再过不到四年，它也将获得官方认证的历史车型身份。
价格节节攀升
收藏家们早就看到了这一点，纷纷将多辆Z8收入囊中，结果这几年价格一路走高。这就绕回开头说的——在世纪之交买了全新Z8的人，基本等于白开。
1999年刚推出时，这款400马力敞篷跑车售价为23.5万德国马克，而在生产的最后一年即2003年，价格为12.7万欧元。就算对宝马来说，这也是一次价格突破，因为Z8比当时的旗舰车型760Li还要贵出1万多欧元。
一款行驶了32.2万公里的独特座驾
看看现在的二手车市场，保存完好的Z8，价格从20万欧元到23万多欧元不等，而限量555辆的稀有阿尔宾那敞篷跑车，要价大概30万欧元。不过，也有个例外。
经销商“F1 Automobil-Vertriebs-GmbH”只卖13.99万欧元，价格低了不少。原因就是里程表上的数字太吓人了：32.22万公里。跑车跑到这个里程数相当少见，尤其是Z8这种收藏级车型。
车况和保养记录
据卖家称，这是一辆2000年8月的德国车，只有两任车主，看得出来他们没少开这台4.9升V8、400马力的发动机。这台S62发动机就是M5 E39上那台，出了名的耐用，而这辆车在28万公里左右大修过一次，有收据在。据说这车的保养手册记得清清楚楚。
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