四川
能够看出，伯纳姆政府还是拎得清轻重，知道英钢问题是一个可以影响中英经贸关系的大事，也是其对华政策的一块试金石，就和当初斯塔默是否会批准中方在伦敦新建使馆一样。既然说是要对华务实，那就要拿出实实在在的行动，至少要让中方看到诚意。
那么究竟是什么原因，让伯纳姆政府在英钢一事上，采取了和前任斯塔默不同的立场。要搞清楚这个问题，有必要简单交代一下英钢问题的来龙去脉。英国钢铁公司早年间陷入经营困境，面临巨额亏损，一度陷入破产清算的境地。在这样的背景下，欧洲资本无一敢接受。2020年，中国敬业集团以五千多万英镑将其收购，让英钢得以继续存续。在过去五年时间里，敬业集团投入了超12亿英镑，用作设备维修、技术升级等等，一度让此前长期亏损的英钢拥有了营业能力。但好景不长，随着市场的变化，以及英国能源成本暴涨，英钢再度陷入亏损境地。
敬业集团收购不是为了做慈善，而是为了盈利，所以从企业经营的角度，打算关停高炉，改用更加经济的电弧炉。但英国政府却不肯了，因为英钢是英国境内唯一一个拥有生产原生钢的企业，而且关闭生产线会有就业岗位流失，为了保住面子和选票，英国政府强行将其国有化，而且对赔偿问题态度消极。
如今伯纳姆上台，想明白了两个问题。一方面，英钢在拥有丰富管理经验和成本控制经验的敬业集团手中，都持续出现亏损，更何况英国政府。英方接管英钢的这9个多月时间里，已经累计投资了3.77亿英镑，算下来日亏损高达130万英镑，比敬业集团管理时高得多。英国政府本就面临着财政短缺的问题，哪有这么多余钱继续补贴。越往后拖，英方国家化所要付出的代价越大，不如趁早了结。
另一方面，伯纳姆能够算清楚一笔账，在英钢问题剩下的十多亿英镑，有可能会影响中英经贸大局，到时牵扯的可就是百亿甚至更多的经济利益了。一旦把营商环境搞臭了，英国的经济处境只会雪上加霜。更重要的是，这笔钱，英国政府是无论如何都赖不掉的。无论是依据中英经贸投资协定，还是敬业集团诉诸国际仲裁，英方都不可能简单的拿1亿英镑了事。要国有化也可以，但前提是给足中企应得的赔偿，而敬业集团的诉求是10亿英镑以上。
总之，中企收购英钢不是为了做慈善，而是为了商业利益，不可能为了英国的面子，帮英国政府白白补贴实打实的资金。伯纳姆接手的，同样是一个烂摊子，内部财政短缺、通胀高企，外部因为美欧贸易政策趋于保守化，让英国“脱欧”在经济上的“后遗症”越发明显。在这样的背景下，得罪中国对伯纳姆政府来说，绝不是一个明智的选择。可以说这次英方态度转变，是伯纳姆务实外交政策促成的，也可以说，是英方权衡利弊之后，做出的对自身最有利的选择。
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