天津
5月2日锁单用户昨晚已到车，实际交付大幅提前
日前，比亚迪王朝网首款D级全尺寸闪充旗舰SUV——大唐EV正式公布了各配置版本的详细交付时间表。与此同时，已有5月2日锁单的用户反馈，车辆已于昨晚到店，实际交付时间远早于官方公布的窗口期。这一消息无疑让众多等待中的准车主倍感振奋。
53天订单突破15万辆，创比亚迪历史纪录
大唐EV自4月24日北京车展开启预售以来，市场热度持续攀升。预售24小时订单突破3万台；5月7日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布累计订单突破10万台；截至6月17日正式上市，53天内订单已超15万台。这一数字不仅刷新了比亚迪所有产品的订单纪录，也让大唐EV成为比亚迪首款订单破10万级的车型。
各版本交付时间表出炉，首批用户已提前提车
从整体交付节奏来看，各版本在6月17日上市日之前下订的首批用户，交付窗口集中在7月底至10月底之间；6月18日至7月27日的第二批次订单，普遍排在9月至11月底；7月27日之后的新订单则基本进入第四季度乃至年底的交付周期。
具体各版本交付安排如下：
800公里后驱激光雷达尊荣型： 6月17日之前下订的用户，交付窗口为7月底至9月中旬之间；6月18日至7月27日之间下订的用户，预计9月交付；7月27日之后下订的用户，交付时间排在9月之后。
950公里后驱激光雷达旗舰型： 6月17日之前下订的用户，9月底之前完成交付；6月18日至7月27日之间的订单，交付窗口为9月底至10月底；7月27日之后下订的用户，排在10月底之后。
950公里后驱激光雷达旗舰型+智享套装： 6月17日之前下订的用户，8月中旬至9月底之间即可提车；6月18日至7月27日之间的订单，交付窗口为9月底至10月底；7月27日之后下订的用户，排在10月底之后。
850公里四驱激光雷达旗舰型： 6月17日之前下订的用户，10月底之前完成交付；6月18日至7月27日之间的订单，交付窗口为10月底至11月底之间；7月27日之后下订的用户，排在11月底之后。
850公里四驱盛世版： 6月17日之前下订的用户，10月底之前完成交付；6月18日至7月27日之间的订单，交付窗口为10月中旬至10月底之间；7月27日之后下订的用户，排在11月底之后。
值得注意的是，官方公布的时间为最晚交付时间。 已有5月2日锁单的用户反馈，车辆昨晚已到店，实际交付时间大幅提前。此外，备受关注的盛世白内版本也已开始发货，准车主们可以密切关注提车动态。
全系顶配技术加持，产品力全面领先
大唐EV共推出四款配置车型，售价区间23.99万元至30.99万元。其中800km后驱激光雷达尊荣型售价23.99万元，950km后驱激光雷达旗舰型售价26.99万元，850km四驱激光雷达旗舰型售价28.99万元，大唐盛世版售价30.99万元。
技术层面，大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高达950公里，刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。实测显示，市区工况续航达成率高达99.61%，快速路工况达成率达97%。闪充技术可实现5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%，零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟。
智能化方面，大唐EV全系标配天神之眼5.0高阶智能驾驶辅助系统，搭配后轮转向功能，转弯半径仅5.2米。高配车型还配备了云辇-A双腔空气悬架，四驱版0-100km/h加速仅需3.9秒。
车身尺寸方面，大唐EV车长超5.2米，轴距3130mm，采用2+2+3七座布局，整车得房率达89.3%。
万台交付里程碑达成，产能持续爬坡
7月23日，比亚迪在新疆可可托海完成了第10000台大唐EV的交付。从6月17日上市到7月23日，短短一个多月时间即突破万台交付大关，刷新了同级别国产高端纯电大型SUV的交付增速纪录。上市首日即完成2451台交付。
为保障用户权益，比亚迪还推出了专属交付补偿政策：用户自锁单之日起超过30天未交车（限非营运车），每延期一天赠送一天免费闪充权益。
结语
从15万订单到万台交付，从技术配置到交付节奏，比亚迪大唐EV展现出了极强的市场号召力与执行力。“早就应该这样了。无论如何，必须点赞支持！面对市场的热情，比亚迪的营销天团，赶紧支棱起来~”一位车主激动地表示。随着产能持续释放，大唐EV有望持续领跑高端纯电大型SUV市场，重塑市场格局。
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