一提到丰田卡罗拉这款车,相信在大家的印象里就台车就是一台经济、省油、皮实、耐用的家用买菜车。
得益于丰田扎实的造车功底,这台车一直以来的口碑都非常不错。
但是,这次丰田在北美发布了一台全新的GRMN卡罗拉,直接颠覆认知大家对于卡罗拉的传统认知。
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丰田车友应该都知道,“丰田GRMN”是丰田GAZOO Racing部门旗下代表着最高性能的徽章,它的全称为“GAZOO Racing tuned by Meister of the Nürburgring”。
这也意味着这台GRMN卡罗拉与普通版的卡罗拉完全不同,它是一台代表着性能的卡罗拉,它专为赛道而生!
那么,一起来看看这款“性能版”卡罗拉怎么样吧。
先来看看车身尺寸,它的车身长度为:4410mm,车身宽度为:1850mm,车身高度为:1475mm,轴距为:2640mm,整体来看这台车并不大,但“小钢炮”车型的尺寸一般都是如此。
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外观方面,GRMN卡罗拉搭载了全套的碳纤维空气动力学套件,整个引擎盖也完全换成了碳纤维材质,机盖上方还开了两个隆起的散热孔,这也有助于增强机舱的散热能力。
此外,它还搭载了熏黑的蜂窝设计中网,搭配纤细的LED日行灯还有前铲使整个前脸看起来攻击性十足。
来到尾部,可以看到这台车还配备了一块五级可调的大型后扰流板。尾灯的设计也与前大灯十分相似,底部还配备了三出排气布局。
从侧面来看,它的整体姿态也非常低趴且还有一些美式肌肉车的感觉,翼子板处也有配备导流风道。
它搭载的轮胎也是米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎,主要也是为了适配它跑赛道。
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值得一提的,GRMN卡罗拉虽然是四门设计,但后排座椅被直接拆掉换装了刚性加强筋来加固车身结构,因此车内只能坐下两个人。
拆掉后排的座椅在搭配部分更换的碳纤维部件也使得整车减重了30kg。
动力方面,这台GRMN卡罗拉搭载了1.6T的涡轮增压的三缸发动机,匹配了密齿比6速手动变速箱,还有全时四驱系统,最大功率为:224kw,相当于300匹马力。
此外,它的底盘性能与散热性能也经过了强化。
售价上,这款车在北美的官方售价为:64360美元,折合人民币约为:43.5万,而国内在售的卡罗拉最高配的售价也才14.98万元,这个价格差不多可以买3台了。
可以说,GRMN卡罗拉就是史上最贵的丰田卡罗拉。
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目前,这台车也即将开启交付,不过全球限量只有730台。它的销售地区也主要面向了日本、北美以及澳大利亚地区。
总的来看,这台GRMN卡罗拉就是为了下赛道而生,它面向的群体也不是普通消费者。
那么,大家觉得这台GRMN卡罗拉怎么样呢?它值不值43.5万呢?
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