山东
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IT之家 8 月 2 日消息，小米汽车昨晚发布了答网友问（第 265 集），针对澎程系列新车的滑轨和座椅旋转与市面其他车的区别、澎程驾驶起来体验如何、小米龙甲电池 55 摄氏度热失控无热蔓延是什么意思等问题进行了解答。
IT之家附小米汽车本期答网友问如下：
市面上挺多车都有滑轨和座椅旋转，小米澎程有什么不一样吗？
市面上确实有不少车型配备了长滑轨或座椅旋转功能，但从硬件规格、功能实现到场景丰富度，小米澎程的做法有几点明显不同，这里我们以 N90 Max 举例，先说滑轨： 长度长：小米澎程 N90 Max 配备 6 根超长滑轨，其中座椅滑轨最长可达 1938mm，二三排座椅滑移距离都可分别达到 900mm，可灵活根据您的需求随时调整乘坐空间。 材质强：采用 7 系加强铝合金，对比普通 7 系铝合金抗拉强度提升 9%。座椅滑轨的锁止强度达 54000N，剥离强度最大可达 57000N，极端碰撞场景下座椅也能被牢牢固定。 更耐用：在-20°C 到 60°C 不同温度环境下，总计进行了 15000 次循环滑动测试，测试后无松动，远超日常使用强度。 再来聊聊旋转座椅，小米澎程 N90 Max 前排主副驾支持 180° 电动旋转，并配备专用旋转锁止机构，在-20°C 到 60°C 不同温度环境下进行了总计 5500 次耐久循环测试，测试后旋转功能正常、无松动。为确保行车安全，座椅旋转功能仅可在 P 挡驻车场景下使用。 其次，是滑动中岛，1260mm 超长滑轨，滑移距离最长可达 615mm，可以从一排滑动到二排之间，内置 9L 独立压缩机冰箱（可同时放下 10 罐 330mL 可乐），搭配 600×420mm 的车载双杯托桌板，对坐场景下可以和朋友们一起喝喝咖啡、打打牌，十分惬意。 基于方正空间格局、纯平地板，以及上述介绍的灵活配置功能，我们能够带来以下「Only Skynomad Can Do」的明星场景： 对坐会客厅：前排旋转 180°，中岛滑到中间，桌板插上，二排座椅极致后移，1760mm 双人对坐空间，社交距离超 2 米，脚下不打架。 个人工作室：超大轨道桌板放下 16 英寸笔记本，前后 / 高度 / 角度可调带卡锁；另一侧座椅一键零重力躺下。配合隐私帘和静音玻璃，车内就是安静的独立办公空间。 四人头等舱：在标准的四人头等舱模式下，二排乘坐空间可达 1370mm，1 米 8 的乘客腿能伸直，配合零重力座椅长途久坐不累。不仅如此，当三排座垫向上折叠、二排座椅极致后移，最大乘坐空间可达 1550mm。 极致储物：二三排座椅全部极致前移、三排座垫向上折叠，后备厢最大储物容积可达 1831L，能同时放下两台 700C 公路自行车，无需拆轮、无需放倒。小米澎程驾驶起来体验怎么样？这种大体量的 SUV 好开吗？
小米澎程系列车型都有着出色的驾驶体验，开起来丝毫不显笨重，日常好开，容易上手。 首先，小米澎程拥有同级优秀的驾驶视野。N90 Max 前向视野角度 24.2°，A 柱障碍角度 3.3°，视野更加通透开阔，大车开起来不慌。 其次，小米澎程虽然主打空间，但也传承了小米汽车在驾驶调校上的丰富经验。在悬架质感、转向手感等方面都做了针对性优化，N90 Max 转弯半径仅 5.95m，让大车开起来也轻松。 同时，小米澎程还配备了低速慢行灯。夜晚车辆时速低于 10km/h 时，慢行灯自动打开，照亮两侧路面，在窄道、泊车、靠边停车时，极大提高安全性。 总结来说，小米澎程系列车型底盘扎实，驾驶质感高级，日常通勤舒适度非常好。小米龙甲电池 55 摄氏度热失控无热蔓延是什么意思？
「小米龙甲电池」的 55℃ 热失控无热蔓延，意思是电池包在 55℃ 高温且满电的条件下，单个电芯发生热失控时，电池包无热蔓延、不起火、不爆炸。 新国标的热扩散试验，要求电池温度满足 22±5℃ 且电池电量≥95%。「小米龙甲电池」的试验温度要求为 55℃、电量要求为满电，触发热失控的剧烈程度将会大幅提升。能够在这样严苛的极端条件下通过热扩散试验，依然保证单电芯热失控后无热蔓延、不起火、不爆炸，验证了「小米龙甲电池」远超国标的热安全能力，可以为用户提供更全面的安全保障。
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