辽宁
最近硬派方盒子 SUV 市场热度一直居高不下，捷途这款全新旗舰车型旅行者 8 已经正式亮相，距离上市越来越近。这款车从设计到硬件配置都做了全面升级，再加上资深设计师加持，不少打算入手家用兼顾轻度越野车型的车友，都在持续关注这款新车。
这台车比较有看点的地方，整车外观由前路虎设计总监安德鲁主导设计，这位设计师经手过卫士、揽胜这类经典硬派车型，对于方正车身比例、整车气场的把控有着充足经验。整车沿用经典方盒子结构，线条平直规整，没有多余花哨的曲面造型，前脸配备贯穿式地平线日行灯带，搭配内部十字造型大灯，白天夜间辨识度都不错。
车尾采用侧开式尾门，外挂备胎位置还预留储物小书包，平时放置拖车绳、户外小工具十分方便，原厂还提供专属哑光车漆，日常用车不容易显脏，视觉质感相比现款车型有明显提升。车身尺寸升级幅度不小，车长突破五米，轴距接近三米，定位中大型 SUV，车内前后排乘坐空间宽敞，后备厢装载能力也能满足全家露营、长途出行的储物需求，不再局限于小众越野玩乐，日常家用也能轻松适配。
动力与越野硬件是这款车的核心竞争力，燃油版本搭载奇瑞鲲鹏 2.0T 发动机，匹配 8AT 变速箱，动力输出平顺稳定，城市通勤超车、高速巡航、满载爬坡时都有着充足的动力储备，日常代步不会显得笨重拖沓。这套动力搭配博格华纳 XWD 智能四驱系统，支持多地形自动识别、蠕行模式以及基础限滑配置，系统可以自主判断当前路面状况，自动分配前后轴动力输出。
面对乡间土路、砂石路、轻度泥泞路面这类场景，普通驾驶者不用复杂操作也能平稳通行，底盘关键位置加装金属护板，行驶烂路时可以减少底盘剐蹭损伤，满足大部分用户周末进山穿越、近郊自驾的越野需求。除燃油版之外，新车还规划了插电混动版本，短途代步可以用电行驶，长途出行不用频繁补给，适配不同用车需求。
同时搭载高阶辅助驾驶硬件，支持高速领航辅助、自动泊车等功能，平时长途开车能够适当减轻驾驶疲劳，后排配备独立空调控制，全家出行时每位乘客都能调整合适的乘坐温度，把硬派越野属性和家用舒适性做了平衡取舍。
结合目前行业爆料与车型定位来看，捷途旅行者 8 预估起步价格落在 20 万区间。放在同价位车型里，能同时拥有成熟大牌设计、大尺寸车身、2.0T 燃油动力与专业四驱配置的车型并不算多。同价位多数城市 SUV 偏向铺装路面行驶，硬派越野车型入门门槛又偏高，这款车刚好卡在家用通勤、日常代步、轻户外越野兼顾的定位。
整体来看，捷途旅行者8算是品牌方盒子序列里的旗舰升级款，设计层面依托成熟设计经验优化质感，硬件补齐空间、动力与基础越野能力，定价贴合普通消费者预算。现阶段具体配置版本、精准售价还要等官方正式发布，有入手方盒子 SUV 计划，想要一车兼顾家用和短途越野的朋友，可以等新车上市之后实地试驾体验，结合自身用车场景再做选择。
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